Jika Anda penggemar motor-motor sport premium buatan Ducati, pasti sudah tidak asing lagi dengan varian Monster dari pabrikan tersebut. Ducati Monster (disebut Il Mostro di Italia) adalah muscle-bike yang dirancang oleh Miguel Angel Galluzzi dan diproduksi Ducati di Bologna sejak tahun 1993 silam. Motor ini dapat dikategorikan ke dalam naked bike, yang ditandai dengan mesin dan bingkai terbuka, tanpa fairing.
Pada tahun 2005, penjualan Ducati Monster menyumbang lebih dari setengah pendapatan dari perusahaan di seluruh dunia. Kesederhanaan motor ini juga membuatnya menjadi platform favorit bagi mereka yang doyan modifikasi. Motor ini sendiri menggunakan mesin V-twin eksklusif 90 derajat, yang disebut dengan L-twin, dengan katup desmodromic, dan rangka baja trellis tubular yang dirancang oleh Fabio Taglioni.
Dalam bertahun-tahun perjalanannya, Ducati Monster telah hadir dalam beberapa model atau varian, mulai varian entry-level dengan mesin berkapasitas 400cc hingga model yang mengusung mesin dengan kapasitas 1.200cc. Dan, dari sekian model Monster, salah satu varian yang termasuk sebagai pembuka jalan Monster di kancah otomotif dunia adalah model Monster 900, dengan desain yang terinspirasi model Scrambler di tahun 1960-an.
Monster 900 diketahui pertama kali diproduksi Ducati pada tahun 1993 sebagai varian pertama motor ini, bersamaan dengan produksi Monster 600 dan Monster 750. Namun, jika Monster 900 dikirimkan pada tahun 1993, maka Monster 600 baru dikirimkan setahun sesudahnya, yang kemudian disusul dengan pengiriman Monster 750 pada tahun 1996.
Pada awal produksinya, motor ini menggendong mesin tipe 4-stroke, L-twin 90 derajat, SOHC, desmodromic, 2 valve per silinder, berkapasitas 904cc. Dengan modal tersebut, Ducati Monster 900 mampu menumpahkan tenaga maksimal 58,8 kW atau 80 HP pada putaran 7.000 rpm dan torsi puncak menembus angka 76 Nm pada putaran 6.000 rpm.
Komposisi motor ini tidak berubah hingga tahun 2000, ketika Ducati membekali Monster 900 dengan sistem bahan bakar injeksi. Model terbaru ini juga mengusung aluminium swing arm, suspensi fully adjustable di bagian depan, dan juga headlight mounted fairing. Di samping itu, Monster 900 juga dibekali dengan LCD display pada panel speedometer. Berikut spesifikasi teknis Ducati Monster 900.
| Tipe Mesin | 4-stroke, L-twin 90 derajat, SOHC, desmodromic, 2 valve per silinder |
| Kapasitas Mesin | 904cc |
| Diameter x Langkah | 92 x 68 mm |
| Rasio Kompresi | 9,2:1 |
| Sistem Pendinginan | Air-cooled |
| Daya Maksimum | 58,8 kW (80 HP) @ 7.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 76 Nm @ 6.000 rpm |
| Transmisi | 6-speed |
| Starter | Electric |
| Rangka | Tubular steel trellis |
| Suspensi Depan | Showa GD 41, inverted type, adjustable 41 mm |
| Suspensi Belakang | BOGE progressive type, adjustable mono-shock |
| Rem Depan | Dual disc brake 320 mm, 4-piston |
| Rem Belakang | Single disc brake 220 mm, 2-piston |
| Ban Depan | 120/70-17 |
| Ban Belakang | 170/60-17 |
| Dimensi | 2.090 x 770 x 1.060 mm |
| Jarak As Roda | 1.430 mm |
| Tinggi Jok | 770 mm |
| Berat Kosong | 184 kg |
| Kapasitas Bahan Bakar | 16 L |