Ducati Monster 900, Pembuka Kesuksesan ‘Sang Raksasa’ di Dunia

 2851 views

Jika Anda penggemar -motor premium buatan , pasti sudah tidak asing lagi dengan Monster dari pabrikan tersebut. Ducati Monster (disebut Il Mostro di Italia) adalah muscle-bike yang dirancang oleh Miguel Angel Galluzzi dan diproduksi Ducati di Bologna sejak tahun 1993 silam. ini dapat dikategorikan ke dalam naked bike, yang ditandai dengan dan bingkai terbuka, tanpa fairing.

Ducati Monster 900 – fr.wikipedia.org

Pada tahun 2005, penjualan Ducati Monster menyumbang lebih dari setengah pendapatan dari perusahaan di seluruh . Kesederhanaan motor ini juga membuatnya menjadi platform favorit bagi mereka yang doyan modifikasi. Motor ini sendiri menggunakan mesin V-twin eksklusif 90 derajat, yang disebut dengan L-twin, dengan katup desmodromic, dan rangka baja trellis tubular yang dirancang oleh Fabio Taglioni.

Baca juga:   Cuma Rp15 Jutaan, Negara Ini Ternyata Masih Jual Honda GL Max

Dalam bertahun-tahun perjalanannya, Ducati Monster telah hadir dalam beberapa model atau varian, mulai varian entry-level dengan mesin berkapasitas 400cc hingga model yang mengusung mesin dengan kapasitas 1.200cc. Dan, dari sekian model Monster, salah satu varian yang termasuk sebagai pembuka jalan Monster di kancah dunia adalah model Monster 900, dengan desain yang terinspirasi model Scrambler di tahun 1960-an.

Monster 900 diketahui pertama kali diproduksi Ducati pada tahun 1993 sebagai varian pertama motor ini, bersamaan dengan produksi Monster 600 dan Monster 750. Namun, jika Monster 900 dikirimkan pada tahun 1993, maka Monster 600 baru dikirimkan setahun sesudahnya, yang kemudian disusul dengan pengiriman Monster 750 pada tahun 1996.

Baca juga:   Motor Edisi Khusus FC 450 Rockstar Edition Siap Meluncur Awal 2019

Pada awal produksinya, motor ini menggendong mesin 4-stroke, L-twin 90 derajat, SOHC, desmodromic, 2 valve per silinder, berkapasitas 904cc. Dengan modal tersebut, Ducati Monster 900 mampu menumpahkan tenaga maksimal 58,8 kW atau 80 HP pada putaran 7.000 rpm dan torsi puncak menembus angka 76 Nm pada putaran 6.000 rpm.

Komposisi motor ini tidak berubah hingga tahun 2000, ketika Ducati membekali Monster 900 dengan sistem bahan bakar injeksi. Model ini juga mengusung aluminium swing arm, suspensi fully adjustable di bagian depan, dan juga headlight mounted fairing. Di samping itu, Monster 900 juga dibekali dengan LCD display pada panel speedometer. Berikut spesifikasi teknis Ducati Monster 900.

Baca juga:   Daftar Harga Motor ‘Benelli’ asli Italia
Tipe Mesin 4-stroke, L-twin 90 derajat, SOHC, desmodromic, 2 valve per silinder
Kapasitas Mesin 904cc
Diameter x Langkah 92 x 68 mm
Rasio Kompresi 9,2:1
Sistem Pendinginan Air-cooled
Daya Maksimum 58,8 kW (80 HP) @ 7.000 rpm
Torsi Maksimum 76 Nm @ 6.000 rpm
Transmisi 6-speed
Starter Electric
Rangka Tubular steel trellis
Suspensi Depan Showa GD 41, inverted type, adjustable 41 mm
Suspensi Belakang BOGE progressive type, adjustable mono-shock
Rem Depan Dual disc brake 320 mm, 4-piston
Rem Belakang Single disc brake 220 mm, 2-piston
Ban Depan 120/70-17
Ban Belakang 170/60-17
Dimensi 2.090 x 770 x 1.060 mm
Jarak As Roda 1.430 mm
Tinggi Jok 770 mm
Berat Kosong 184 kg
Kapasitas Bahan Bakar 16 L
   
Penulis: