Ducati Scrambler Full Throttle, Varian Termahal di Indonesia

 2066 views

Untuk mereka yang mengaku sebagai penggemar motor dengan berkapasitas besar, pasti sudah tidak asing lagi jika mendengar nama Ducati. Merek asal Italia tersebut memang sudah melanglang-buana di segmen motor sport dunia, bahkan ikut serta dalam kejuaraan paling bergengsi, yaitu balap MotoGP.

Ducati Scrambler Full Throttle – www.bikeonline.com.au

Dari sekian motor yang pernah dirilis oleh asal Negeri Pizza, salah satu yang cukup laris dan karenanya tetap bertahan hingga sekarang adalah Scrambler. Ducati pertama kali meluncurkan ini pada tahun 1968. Kala itu, motor ini dibuat untuk menyasar pasar Amerika Serikat. pertama yang diproduksi hadir dengan yang mengambil basis Ducati Diana, dengan mengusung mesin berkapasitas 250cc hingga 450cc. Khusus 450c, disebut juga dengan Jupiter di Negeri Paman Sam.

Di Indonesia, Ducati pertama kali meluncurkan varian Scrambler ke Tanah Air pada tahun 2016 lalu lewat PT Garansindo Euro Sports selaku agen pemegang merek. Diperkenalkan pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2016, saat itu pabrikan Italia langsung membawa 5 model sekaligus ke Indonesia. Dan, salah satu model Scrambler yang dibawa Ducati ke Tanah Air adalah model Scrambler Full Throttle.

Scrambler Full Throttle merupakan varian Scrambler buatan Ducati yang memiliki harga paling mahal untuk pasar Indonesia. Ketika dipamerkan pada tahun 2016 lalu, satu unit motor ini dijual dengan harga mulai Rp379 jutaan, jauh di atas model Scrambler Sixty2 misalnya, yang dilepas dengan harga “hanya” Rp199 jutaan.

Namun, mahalnya harga Scrambler Full Throttle sebanding dengan spesifikasi yang diusungnya. Motor ini membawa desain aduhai dan futuristik yang terinspirasi dari motor di track datar. Ducati membekali motor ini dengan bodi yang dilabur hitam pekat, dengan beberapa aksen kuning di beberapa bagian. Scrambler Full Throttle juga didukung dengan knalpot racing Termignoni, kursi dirancang untuk balap, serta setang meruncing rendah dan spatbor depan pendek.

Di bagian jantung pacu, Scrambler Full Throttle menggendong mesin L-Twin, Desmodromic distribution, 2 valves per cylinder, air-cooled, berkapasitas 803cc. Dengan modal tersebut, motor ini mampu meletupkan daya maksimal 55 kW pada putaran 8.250 rpm dan torsi puncak 68 Nm pada putaran 5.750 rpm. Berikut spesifikasi teknis Ducati Scrambler Full Throttle.

Mesin L-Twin, Desmodromic distribution, 2 valves per cylinder, air-cooled
Kapasitas Mesin 803cc
Diameter x Langkah 88 x 66 mm
Rasio Kompresi 11:1
Daya Maksimum 55 kW (75 HP) @ 8.250 rpm
Torsi Maksimum 68 Nm @ 5.750rpm
Sistem Bahan Bakar Electronic fuel
Emisi Euro4
Transmisi Manual, 6-speed
Rangka Tubular steel trellis frame
Suspensi Depan Upside down KAYABA 41 mm
Suspensi Belakang KAYABA rear shock, aluminium double-sided swing arm
Ban Depan Pirelli MT 60 RS 110/80-R18
Ban Belakang Pirelli MT 60 RS 180/55-R17
Rem Depan Disc brake 330 mm, 4-piston, ABS
Rem Belakang Disc brake 245 mm, single-piston, ABS
Dimensi 2.100 – 2.165 mm x 845 mm x 1.150 mm
Jarak Sumbu Roda 1.445 mm
Kapasitas Bahan Bakar 13,5 L
Berat Kosong 170 kg
Berat Isi 186 kg
Tinggi Jok 790 mm
Tipe Jok Dual seat
   
Penulis: