Gilera DNA 180, Sport Bike Batangan Transmisi Otomatis

Anda pernah mendengar merek sepeda Gilera DNA? Jika belum, bagaimana dengan Vespa? Layaknya, Vespa, Gilera DNA sebenarnya merupakan sebuah merek yang diproduksi oleh satu pabrikan, yaitu Piaggio. Bedanya, jika Vespa hadir di segmen murni, maka Gilera DNA dirancang dengan mengombinasikan dengan .

Gilera DNA 180 – onlymotorbikes.com

 

Skuter ini merupakan motor yang memiliki kombinasi antara kenikmatan berkendara menggunakan motor sport dengan kepraktisan berkendara menggunakan skuter . Di negeri asalnya, DNA diedarkan dengan merek Gilera DNA. Namun, karena merek Gilera (yang notabene satu perusahaan dengan Piaggio) tidak begitu populer di , maka digunakan nama Piaggio DNA.

Jika dilihat dari sisi tampilan, tampang Gilera DNA hampir mirip dengan motor sport Bajaj Pulsar. Kemiripan kedua motor ini sangat tampak pada model headlamp yang diusung. Sementara, tampilan konstruksi CVT Gilera DNA persis dengan motor matik pada umumnya. Pelek motor ini juga menggunakan ukuran 14 inci yang biasa dipakai skuter matik lain.

Adapun tampilan sport, tampak pada penggunaan setang yang mengadopsi model setang jepit dan adjustable shock breaker. Selain itu, tampilan motor sport Gilera DNA juga terlihat dari model tangki bahan bakar hingga model tempat duduk. Namun, untuk urusan kaki, motor ini masih mengusung shock breaker tunggal dengan lengan ayun.

Jika dilihat dari spesifikasi , Gilera DNA dibagi menjadi tiga , yaitu DNA 50, DNA 125, dan DNA 180, sekaligus terbesar. Sebagai terbesar, Gilera DNA 180 dibekali dengan 4-stroke, single cylinder, 4 valve, SOHC, berkapasitas 182cc. Dengan modal tersebut, Gilera DNA 180 sanggup memuntahkan daya sebesar 20 CV pada putaran 8.500 rpm.

Ketika pertama kali dirilis akhir dekade 1990-an, Gilera DNA 180, ditawarkan 2.649 pound. Sayangnya, kini Gilera DNA 180 (juga Gilera DNA 50 dan Gilera DNA 125) sudah tidak diproduksi lagi dan posisinya digantikan oleh Gilera Runner. Berikut spesifikasi teknis Gilera DNA.

Tipe Mesin 4-stroke, single cylinder, SOHC, liquid-cooled
Isi Silinder 182cc
Diameter x Langkah 69 x 48,6 mm
Daya Maksimum 20 CV @ 8.500 rpm
Kecepatan Maksimum 76 mph
Panjang x Lebar 1.890 x 720 mm
Jarak As Roda 1.370 mm
Tinggi Jok 780 mm
Berat Kosong 125 kg
Bahan Bakar 10 L
Suspensi Depan Teleskopik
Suspensi Belakang Two dual effect hydraulic
Rem Depan Disc 240 mm dual piston
Rem Belakang Disc 240 mm
Ban Depan 120/70-14
Ban Belakang 140/60-14
Transmisi CVT
   
Penulis: