Pada gelaran Jakarta Motor Cycle tahun 2012 lalu, Honda memamerkan salah satu skuter matik terbarunya, yaitu Honda Zoomer-X. Motor ini menjadi pusat perhatian karena menawarkan konsep out of the box yang sangat berbeda dari motor-motor matik lainnya yang telah beredar di pasaran.
Honda Zoomer-X hadir dengan desain futuristik unik serta gagah, yang sekilas seperti motor-motor sport. Lampu depan skuter ini hadir dengan bentuk mirip perisai delapan persegi yang mampu menghadirkan cahaya yang lebih terang. Sementara, stang kemudi menggunakan konsep handle bar dan berbentuk mirip kepunyaan motor trail.
Untuk sektor bawah, skuter ini juga mengusung ban dengan ukuran yang lebih besar dibandingkan dengan motor sejenis, yaitu cast wheel 12 inci tubeless tyre, yang membuat Zoomer-X mampu melintasi segala medan. Selain itu, shock breaker skuter matik ini juga didesain layaknya motor trail dengan menggunakan tipe upside down shock absorber depan jumbo.
Tak hanya desain bodi yang keren, skuter matik ini juga menampilkan speedometer analog yang dibuat serasi dan simpel sehingga mudah dilihat oleh pengendara. Sementara untuk jok, hadir dengan desain yang lapang untuk menghadirkan kenyamanan kepada pengendara. Bahkan, jok Zoomer-X ini terbuat dari kulit sehingga akan terasa soft ketika diduduki.
Beralih ke jantung pacu, Honda membekali Zoomer-X dengan mesin tipe 4-stroke, Over Head Cam (OHC), air-cooled, berkapasitas 108cc. Dengan modal tersebut, skuter matik ini diklaim mampu meletupkan daya hingga 6,14 kW pada putaran 8.000 rpm dan torsi puncak menembus 8,58 Nm pada putaran 6.500 rpm.
Saat ini, Zoomer-X ditawarkan dengan harga 55.300 baht Thailand atau setara Rp21,5 jutaan. Namun sayangnya, hingga detik ini, PT Astra Honda Motor (AHM) masih belum berniat mendatangkan skuter matik ini ke Indonesia. Berikut spesifikasi teknis Honda Zoomer-X.
Dimensi | 1.831 x 759 x 1.065 mm |
Tinggi Jok | 763,5 mm |
Jarak ke Tanah | 135 mm |
Jarak Sumbu Roda | 1.257 mm |
Berat Kosong | 99 kg |
Kapasitas Bahan Bakar | 4,4 liter |
Suspensi Depan | Teleskopik |
Suspensi Belakang | Unit Swing, Mono Shock |
Ban Depan | 100/90-12M/C 59J |
Ban Belakang | 110/90-12M/C 64J |
Rem Depan | Hydraulic Brake |
Rem Belakang | Mechanical Leading Trailing |
Tipe Mesin | 4-stroke, Over Head Cam (OHC), air-cooled |
Isi Silinder | 108cc |
Diameter x Langkah | 50,0 x 55,0 mm |
Sistem Bahan Bakar | PGM-FI |
Daya Maksimum | 6,14 kW @ 8.000 rpm |
Torsi Maksimum | 8,58 Nm @ 6.500 rpm |