Inilah AJP PR5 250 Enduro, Pemain Baru di Segmen Motor Trail Tanah Air

 2587 views

Sebentar lagi, persaingan segmen di Indonesia bakal semakin sengit seiring dengan kabar kedatangan brand asal Portugal, AJP Motors. Rencananya, AJP Motors akan masuk ke Tanah Air melalui Bruder Motorsport International dengan membawa dua produk, salah satunya AJP PR5 250 Enduro.

ajp pr5 250 enduro – adventuriderz.com

 

Sesuai dengan namanya, AJP PR5 250 Enduro merupakan motor yang dikhususkan untuk keperluan enduro alias motor off-road tulen. Di bagian sasis, AJP mengandalkan perpaduan antara aluminium dan baja, yang membuat bobot AJP PR5 250 Enduro masih tergolong agak berat, yaitu sekitar 123 kg, sehingga motor ini bisa dikatakan inferior jika dibandingkan produk sejenis buatan KTM atau Husqvarna.

Meski begitu, AJP Motors telah membekali motor ini dengan beberapa yang tergolong lumayan. Di antaranya, suspensi depan upside down berdiameter 48 mm serta suspensi belakang monoshock yang semuanya buatan Sach dan fully adjustable.

Sementara untuk tampilan, desain AJP PR5 250 Enduro memang masih terkesan kaku. Namun, ada salah satu bagian unik dari motor ini, yaitu sasis dengan bentuk seperti segitiga di bagian samping. Selain itu, meski dikhususkan untuk enduro, namun AJP PR5 250 Enduro telah dilengkapi headlamp, stop lamp, lampu sign, speedometer, klakson, hingga holder plat nomor.

Beralih ke sektor jantung pacu, telah membekali AJP PR5 250 Enduro dengan mesin 4-stroke, single cylinder, OHC, 4 valve, liquid-cooled, berkapasitas 249cc. Dengan modal tersebut, motor ini diklaim mampu meletupkan daya maksimal 20,2 kW atau 27,5 HP pada putaran 8.000 rpm dan torsi puncak menembus 23 Nm pada putaran 7.000 rpm melalui transmisi enam percepatan.

AJP PR5 250 Enduro diramal mulai meramaikan Tanah Air pada pertengahan tahun 2016. Satu unit sepeda motor ini diharapkan dibanderol dengan di bawah Rp100 jutaan. Berikut teknis AJP PR5 250 Enduro.

Tipe Mesin 4-stroke, single cylinder, OHC, 4 valve, liquid-cooled
Kapasitas Silinder 249cc
Diameter x Langkah 77 x 53,6 mm
Daya Maksimum 20,2 kW (27,5 HP) @ 8.000 rpm
Torsi Maksimum 23 Nm @ 7.000 rpm
Bahan Bakar Fuel Injection
Rangka Aluminium-baja
Tinggi Jok 940 mm
Jarak Sumbu Roda 1.460 mm
Jarak ke Tanah 310 mm
Kapasitas Bahan Bakar 7,5 liter
Berat 123 kg
Suspensi Depan Upside down 48 mm, fully adjustable
Suspensi Belakang Monoshock, fully adjustable
Rem Depan Single disc 260 mm, kaliper 2 piston
Rem Belakang Single disc 220 mm, kaliper single piston
Ban Depan 90/90-21
Ban Belakang 120/90-18
Starter Electric
   
Penulis: