Selain produk motor sport dengan tajuk Ninja, Kawasaki juga dikenal sebagai produsen yang menelurkan motor-motor tipe trail yang tangguh dan handal. Dan, salah satu produk motor trail unggulan perusahaan otomotif yang berbasis di Jepang tersebut yang telah dirilis di Indonesia adalah model Kawasaki KX250F.
Kawasaki KX250F bisa dikatakan sebagai varian tertinggi model KX yang telah dilempar ke Tanah Air, setidaknya hingga detik ini. Motor ini kental mengusung filosofi desain KX, yaitu menempatkan rider kelas menengah hingga profesional di podium teratas. Untuk mendukung hal tersebut, KX250F telah dibekali mesin terbaru, teknologi terbaik, dan performa sasis yang mumpuni.
Secara tampilan, Kawasaki KX250F tampak gagah terutama berkat penggunaan suspensi depan berukuran sangat besar. Sementara, rangka bertipe aluminium perimeter yang sangat kokoh sanggup membuat motor ini melibas segala jenis medan dengan sangat nyaman. Kelebihan lain motor trail ini adalah memiliki bobot yang sangat ringan di kelasnya, yaitu 106,2 kg.
Untuk meningkatkan kenyamanan, Kawasaki melengkapi KX250F dengan suspensi depan berdiameter 47 mm dengan teknologi Twin Chamber Cartridge dan Titanium Oxide Coating yang bisa diatur tingkat ketinggiannya. Sementara, suspensi belakang mengusung model Uni-Trak yang juga bisa diatur secara manual.
Beralih ke sektor jantung pacu, motor ini menggendong mesin tipe 4-stroke, silinder tunggal, DOHC, 4 katup, pendingin cairan, berkapasitas 249cc, fuel injection. Untuk menyalurkan tenaga, Kawasaki KX250F juga telah disokong sistem transmisi manual lima percepatan.
Di Indonesia, Kawasaki menghadirkan KX250F dengan satu pilihan warna, yaitu lime green. Satu unit motocross ini ditawarkan dengan harga mulai Rp88.900.000 (off the road). Berikut spesifikasi teknis Kawasaki KX250F.
Dimensi | 2.170 x 820 x 1.270 mm |
Jarak Sumbu Roda | 1.475 mm |
Jarak ke Tanah | 330 mm |
Berat | 106,2 kg |
Kapasitas Bahan Bakar | 6,1 liter |
Suspensi Depan | 48 mm inverted SFF tipe 2 |
Suspensi Belakang | New Uni-trak adjustable |
Rem Depan | Semi Floating 270 mm |
Rem Belakang | Single Petal Disc 240 mm |
Ban Depan | 80/100-21 51M |
Ban Belakang | 100/90-91 57M |
Tipe Mesin | 4-stroke, DOHC, silinder tunggal, 4 katup, pendingin cairan |
Kapasitas Silinder | 249cc |
Sistem Bahan Bakar | Injection |
Sistem Pengapian | Digital DC-CDI |
Transmisi | Manual, 5-speed |
Harga | Rp88.900.000 |