Kawasaki KX250F, Varian Tertinggi dengan Mesin dan Sasis Terbaik

 3723 views

Selain motor dengan tajuk Ninja, Kawasaki juga dikenal sebagai produsen yang menelurkan motor-motor tipe trail yang tangguh dan handal. Dan, salah satu produk motor trail unggulan perusahaan otomotif yang berbasis di tersebut yang telah dirilis di Indonesia adalah model Kawasaki KX250F.

kawasaki kx250f – www.motorcycle-usa.com

 

Kawasaki KX250F bisa dikatakan sebagai varian tertinggi model KX yang telah dilempar ke Tanah Air, setidaknya hingga detik ini. Motor ini kental mengusung filosofi KX, yaitu menempatkan rider kelas menengah hingga profesional di podium teratas. Untuk mendukung hal tersebut, KX250F telah dibekali , teknologi terbaik, dan performa sasis yang mumpuni.

Secara tampilan, Kawasaki KX250F tampak gagah terutama berkat penggunaan suspensi depan berukuran sangat besar. Sementara, rangka bertipe aluminium perimeter yang sangat kokoh sanggup membuat motor ini melibas segala jenis medan dengan sangat nyaman. Kelebihan lain motor trail ini adalah memiliki bobot yang sangat ringan di kelasnya, yaitu 106,2 kg.

Untuk meningkatkan kenyamanan, Kawasaki melengkapi KX250F dengan suspensi depan berdiameter 47 mm dengan teknologi Twin Chamber Cartridge dan Titanium Oxide Coating yang bisa diatur tingkat ketinggiannya. Sementara, suspensi belakang mengusung model Uni-Trak yang juga bisa diatur secara .

Beralih ke sektor jantung pacu, motor ini menggendong mesin tipe 4-stroke, silinder tunggal, DOHC, 4 katup, pendingin cairan, berkapasitas 249cc, fuel injection. Untuk menyalurkan tenaga, Kawasaki KX250F juga telah disokong sistem transmisi manual lima percepatan.

Di Indonesia, Kawasaki menghadirkan KX250F dengan satu pilihan , yaitu lime green. Satu unit motocross ini ditawarkan dengan mulai Rp88.900.000 (off the road). Berikut teknis Kawasaki KX250F.

Dimensi 2.170 x 820 x 1.270 mm
Jarak Sumbu Roda 1.475 mm
Jarak ke Tanah 330 mm
Berat 106,2 kg
Kapasitas Bahan Bakar 6,1 liter
Suspensi Depan 48 mm inverted SFF tipe 2
Suspensi Belakang New Uni-trak adjustable
Rem Depan Semi Floating 270 mm
Rem Belakang Single Petal Disc 240 mm
Ban Depan 80/100-21 51M
Ban Belakang 100/90-91 57M
Tipe Mesin 4-stroke, DOHC, silinder tunggal, 4 katup, pendingin cairan
Kapasitas Silinder 249cc
Sistem Bahan Bakar Injection
Sistem Pengapian Digital DC-CDI
Transmisi Manual, 5-speed
Harga Rp88.900.000
   
Penulis: