Kawasaki Ninja ZX-10R merupakan motor gahar yang dirilis pertama kali oleh PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) pada tahun 2015 lalu. Ninja ZX-10R bisa dibilang sebagai superbike kelas premium yang mampu menjangkau kalangan atas dengan lebih luas karena tidak dibanderol dengan harga yang terlampau tinggi layaknya Ninja H2.
Secara tampilan, Ninja ZX-10R memiliki aura khas motor balap yang sangat kental, yang tampak pada desain head fairing di sisi depan yang meruncing dengan aksen lubang udara (air intake) yang berguna untuk mendinginkan radiator mesin. Selain itu, headlamp atau lampu utama terdiri dari dua buah lampu yang dipadukan dengan spion yang mengusung lampu sein sehingga membuat motor ini tampil agresif.
Untuk sektor kemudi, motor ini mengusung setang jepit under yoke yang dipadukan dengan tangki berukuran besar. Sementara untuk sektor samping, terlihat fairing yang memiliki desain simpel dengan frame berjenis Twin Spar. Adapun di bagian belakang, aksen single sat yang terpisah serta sepatbor gantung dengan lampu sein dan stop lamp LED membuat motor ini juga tampil futuristik.
Berpindah ke bagian dashboard, Ninja ZX-10R mengusung speedometer full digital yang keren dan modern. Panel ini menampilkan tachometer, pengukur kecepatan, posisi gear, power indikator, traction indikator, jam digital, trip meter, dan suhu mesin. Tak ketinggalan, pada penunjuk fungsinya menampilkan indikator mesin, fuel injection, lampu utama, lampu sein, dan indikator netral.
Sementara untuk urusan jantung pacu, Kawasaki telah membekali Ninja ZX-10R dengan mesin tipe 4-stroke, 4 silinder sejajar, berpendingin cairan, DOHC, 16 katup, berkapasitas 998cc, fuel injection. Dengan bekal tersebut, motor ini mampu menumpahkan tenaga hingga 200,1 PS pada putaran 13.000 rpm dan torsi puncak 112 Nm pada putaran 11.500 rpm.
Di Indonesia, Ninja ZX-10R hadir dalam dua pilihan warna, yaitu hitam dan hijau. Satu unit Ninja ZX-10R dilepas dengan harga Rp365.000.000 (Jadetabekser).
Berikut spesifikasi teknis Ninja ZX-10R.
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2.075 x 715 x 1.115 mm |
| Jarak Poros Roda | 1.425 mm |
| Jarak ke Tanah | 135 mm |
| Berat | 198 kg |
| Kapasitas Bensin | 17 liter |
| Suspensi Depan | Inverted fork 43 mm |
| Suspensi Belakang | Horizontal Back-link dengan gas-charged |
| Rem Depan | Dual semi-floating 310mm petal discs |
| Rem Belakang | Single 220 mm petal discs |
| Ban Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Ban Belakang | 190/55ZR17M/C (75W) |
| Tipe Mesin | 4-stroke, 4 silinder sejajar, berpendingin cairan, DOHC, 16 katup |
| Volume Mesin | 998cc |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel Injection |
| Diameter x Langkah | 76,0 x 55,0 mm |
| Daya Maksimum | 200,1 PS @ 13.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 112 Nm @ 11.500 rpm |
| Jumlah Transmisi | 6 percepatan |