Kawasaki Ninja ZX-14R, Rajanya Motor Sport

 3241 views

Jika kita berbicara tentang Kawasaki, kita tentunya tak bisa lepas dari sosok yang memang sangat populer tersebut. Namun, produsen asal Jepang tersebut tak hanya mengandalkan varian Standard untuk bersaing di segmen motor . Kawasaki juga punya bekal ampuh bersaing di motor gede premium yang terangkum dalam sosok Kawasaki Ninja ZX-14R.

kawasaki ninja zx-14r – www.twowheelmotorsport.com

 

Kawasaki Ninja ZX-14R bisa dikatakan sebagai varian tertinggi dari motor klan Ninja yang telah dipasarkan di sejak tahun 2013 lalu. Motor ini juga diklaim sebagai rajanya motor sport dengan memiliki kecepatan mumpuni dan sering dibandingkan dengan Suzuki Hayabusa GSX1300R.

Secara tampilan, Ninja ZX-14R mengusung bodi yang besar dan padat. Meski memiliki bodi yang terlihat gambot, namun motor sport premium ini tetap tampil sporty berkat depan yang cenderung sipit dan juga pemakaian shroud dengan sirip udara modern yang mirip seperti cakar. Aplikasi knalpot jenis nassert beet di samping kiri dan kanan semakin mengesankan aura sangar pada motor bongsor ini.

Untuk sektor jantung pacu, Kawasaki membekali Ninja ZX-14R dengan 4-stroke, DOHC, 4 silinder, 16 katup, berpendingin cairan, berkapasitas 1.441cc. Dengan modal tersebut, motor ini diklaim mampu menyemburkan tenaga sebesar 192 HP pada putaran 10.000 rpm dan torsi puncak menembus 162,5 Nm pada putaran 7.500 rpm melalui transmisi manual enam percepatan.

Selain model Standard, Kawasaki juga merilis Ninja ZX-14R Special Edition dengan menawarkan kombinasi desain yang lebih premium dan menarik. Di samping itu, pabrikan ini juga melemparkan ZX-14R Ohlins yang mengusung unit suspensi belakang Ohlins yang dikembangkan khusus untuk model ZX-14R.

Di Indonesia, Kawasaki Ninja ZX-14R Standard dilepas dengan mulai Rp336.000.000, sedangkan model Special Edition dibanderol Rp340.000.000. Adapun varian Kawasaki Ninja ZX-14R Ohlins, ditawarkan dengan Rp358.000.000. Berikut teknis Kawasaki Ninja ZX-14R.

Dimensi 2.170 x 770 x 1.170 mm
Jarak Poros Roda 1.480 mm
Berat Kosong 268 kg
Tinggi Jok 800 mm
Suspensi Depan Teleskopik upside down
Suspensi Belakang Uni-track swing arm, Ohlins TTX
Rem Depan Hydraulic ABS 2 disc
Rem Belakang Hydraulic ABS 1 disc
Ban Depan 120/70-ZR17
Ban Belakang 190/50-ZR17
Tipe Mesin 4-stroke, DOHC, 4 silinder, 16 katup, pendingin cairan
Kapasitas Silinder 1.441cc
Daya Maksimum 192 HP @ 10.000 rpm
Torsi Maksimum 162,5 Nm @ 7.500 rpm
Transmisi Manual, 6-speed
Kapasitas Bahan Bakar 18,9 liter
Baca juga:   Kawasaki Athlete Pro, Motor Bebek Garang dan Sporty
   
Penulis: