KTM 300 EXC 2017, Jagoan Enduro dengan Desain dan Mesin Baru

 3612 views

Jika Anda penggemar olahraga off-road, Anda pasti sudah tidak asing lagi dengan merek KTM. Merek asal Austria dengan warna kebesaran oranye tersebut memang sudah wara-wiri di segmen penggaruk tanah dan telah memenangi sejumlah gelar di kejuaraan enduro tingkat .

ktm 300 exc 2017 – www.motocross.it

 

Untuk semakin menancapkan eksistensinya di segmen motor , pada kuartal awal 2016 kemarin, KTM pun memamerkan beberapa mereka untuk tahun 2017 di Spanyol. Dan, dari sekian banyak model terbaru yang diperkenalkan, salah satu yang menarik perhatian adalah model KTM 300 EXC 2017.

Untuk KTM 300 EXC model 2017, KTM mendesain ulang bagian sehingga arsitektur motor ini benar-benar baru. Hal ini untuk memastikan sentralisasi bobot yang lebih baik. Berbagai komponen juga dipastikan baru, seperti silinder, counter balance shaft, dan peripheral lainnya. Khusus untuk counter balance shaft, membuat vibrasi motor ini jauh lebih berkurang 50 persen dibandingkan model lama.

Sementara di bagian sasis, KTM masih mempercayakan chrome-moly steel frame yang berbobot ringan sebagai bahan dasar pembuatan sasis KTM 300 EXC 2017. Sasis ini diklaim membuat motor memiliki handling bagus, mudah dikendarai, sangat stabil, dan presisi ketika rider melakukan cornering. Selain itu, pembaruan juga dilakukan pada sektor suspensi upside down maupun monoshock.

Beralih ke sektor jantung pacu, KTM masih memercayakan mesin 2-stroke untuk ini. Pasalnya, motor enduro 2-stroke memiliki power-to-weight ratio yang tidak terkalahkan, selain yang lebih murah dibandingkan motor 4-stroke. Motor ini sendiri mengusung mesin 2-stroke, silinder tunggal, liquid-cooled, berkapasitas 293,2cc, dan dibekali sistem manual 6 percepatan.

Berikut spesifikasi teknis KTM 300 EXC 2017.

Tipe Mesin 2-stroke, single cylinder
Silinder 293,2cc
Diameter x Langkah 72 x 72 mm
Starter Electric dan kick starter
Baterai Lithium Ion 12 V 2 Ah
Transmisi 6-speed
Sistem Bahan Bakar Mikuni TMX 38
Sistem Pendinginan Liquid-cooled
Pengapian Kokusan
Sasis Central double-cradle-type 25CrMo4
Sub-frame Aluminium
Suspensi Depan Upside down 28 mm
Suspensi Belakang Monoshock
Rem Depan Disc brake 260 mm
Rem Belakang Disc brake 220 mm
Jarak As roda 1.482 mm
Jarak Terendah ke Tanah 220 mm
Tinggi Jok 960 mm
Kapasitas Bahan Bakar 9,5 liter
Berat Kosong 100 kg
   
Penulis: