Pasar skuter matik Tanah Air yang mulai menggeliat di medio 2000-an membuat banyak pabrikan merilis varian motor otomatis terbaik mereka untuk memenuhi keinginan para konsumen. Selain pabrikan asal Jepang, Kymco yang notabene berasal dari Taiwan juga tak mau ketinggalan melemparkan produk kendaraan otomatis, salah satunya model Libero.
Kymco Libero pertama kali dirilis untuk pasar Indonesia pada tahun 2008 silam. Skuter matik ini didesain untuk kenyamanan para pengendara yang tampak pada desain jok dan pijakan kaki yang cukup lebar serta posisi tutup tangki bahan bakar yang berada di depan kaki, persis di belakang cover depan. Dengan posisi seperti itu, pengendara tidak perlu turun jika hendak mengisi bahan bakar.
Secara tampilan, Kymco Libero mengusung desain yang cukup menarik. Lampu depan (headlamp) didesain dengan bentuk agak melancip dan berukuran cukup lebar, sedangkan lampu sein berada di bagian bawah, tepat di cover depan. Secara keseluruhan, model bodi k kendaraan ini mirip dengan skuter matik yang beredar di Eropa, bongsor dan kokoh.
Di bagian jantung pacu, pabrikan Taiwan membekali skuter ini dengan mesin tipe 4-stroke, SOHC, single cylinder, berpendingin udara, berkapasitas 108cc. Dengan modal tersebut, Kymco Libero diklaim mampu memuntahkan tenaga maksimal 9,2 PS pada putaran 7.500 rpm dan torsi puncak menembus angka 0,9 kg-m pada putaran 6.500 rpm.
Sayangnya, akibat konflik internal antara ATPM Kymco Indonesia dengan ATPM Kymco Taiwan, produksi skuter matik ini hanya bertahan di pasar otomotif Indonesia hingga tahun 2009. Saat ini, produk bekas Kymco Libero ditawarkan mulai harga Rp3.000.000 hingga Rp5.500.000. Berikut spesifikasi teknis Kymco Libero.
| Masa Produksi | 2008-2009 |
| Tipe Mesin | 4-stroke, SOHC, single cylinder, air-cooled |
| Kapasitas Mesin | 108cc |
| Diameter x Langkah | 52,4 x 51,8 mm |
| Rasio Kompresi | 9,5 : 1 |
| Daya Maksimum | 9,2 PS @ 7.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 0,9 kg-m @ 6.500 rpm |
| Transmisi | CVT automatic |
| Starter | Electric dan Kick |
| Dimensi | 1.823 x 690 x 1.113 mm |
| Jarak As Roda | 1.270 mm |
| Jarak ke Tanah | 123 mm |
| Kapasitas Bahan Bakar | 5 liter |
| Berat | 98 kg |
| Rangka | Underbone |
| Suspensi Depan | Teleskopik |
| Suspensi Belakang | Lengan Ayun, Single Shock |
| Ban Depan | 90/90-12 |
| Ban Belakang | 90/90-12 |
| Rem Depan | Disc Double Piston |
| Rem Belakang | Drum |