Skuter matik memang menjadi salah satu varian motor yang saat ini begitu populer di Indonesia. Sayangnya, banyak konsumen yang mengeluhkan kendaraan otomatis mereka yang cenderung boros bahan bakar. Untuk menampung keluhan konsumen tersebut, Piaggio pun merilis ZIP 100, sebuah skuter matik elegan yang diklaim irit bahan bakar.
ZIP 100 pertama kali dilempar ke pasar otomotif Tanah Air sekitar tahun 2010 lalu. Skuter ini mengusung desain yang modern dan simpel dengan garis sederhana yang menyiratkan karakter Piaggio yang sempurna. Selain itu, skuter matik ini juga menggendong bodi yang berbentuk singset sekaligus imut sehingga sangat cocok dikendarai kaum Hawa.
Kecocokan Piaggio ZIP 100 dengan kaum perempuan ditegaskan kembali dengan kehadiran panel meter yang berbentuk mini plus lampu penunjuk low fuel warning. Di balik tebeng depan, terdapat box untuk menyimpan sarung tangan dan juga pengait keranjang belanja. Selain itu, Piaggio ZIP 100 juga sudah lulus uji emisi Euro 2 sehingga irit bahan bakar sekaligus ramah lingkungan.
Selain desain imut, Piaggio juga membekali skuter ini dengan beberapa fitur menarik, salah satunya adjustable seat sehingga ketinggian tempat duduk bisa diatur menjadi tiga posisi, yaitu 750 mm, 756 mm, atau 780 mm. Sementara untuk sektor kenyamanan, kaki-kaki ZIP 100 telah disokong suspensi depan model teleskopik dengan peredam kejut dan suspensi belakang double acting dengan setting adjustable.
Beralih ke sektor jantung pacu, Piaggio ZIP 100 menggendong mesin tipe 4-stroke, silinder tunggal, 2 katup, berkapasitas 96cc, berpendingin udara. Dengan modal tersebut, skuter ini diklaim mampu menyemburkan tenaga 4,2 kW pada putaran 7.000 rpm dan torsi puncak menembus 6,8 Nm pada putaran 6.000 rpm.
Di Indonesia, ZIP 100 hadir dalam berbagai pilihan warna yang menarik, di antaranya merah, putih, dan kuning. Satu unit skuter matik imut ini dilepas dengan harga mulai Rp15.500.000. Berikut spesifikasi teknis Piaggio ZIP 100.
| Panjang x Lebar | 1.700 x 680 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.200 mm |
| Jarak ke Tanah | 110 mm |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 7 liter |
| Suspensi Depan | Teleskopik dengan peredam kejut |
| Suspensi Belakang | Peredam kejut double acting dengan 4 setting adjustable |
| Rem Depan | Cakram |
| Rem Belakang | Tromol |
| Ban Depan | Tubeless 100/80-10 |
| Ban Belakang | Tubeless 120/70-10 |
| Tipe Mesin | 4-stroke, silinder tunggal, 2 katup, pendingin udara |
| Kapasitas Silinder | 96cc |
| Daya Maksimum | 4,2 kW @ 7.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 6,8 Nm @ 6.000 rpm |