Piaggio ZIP 100, Skuter Matik Imut dan Irit Bahan Bakar

 2481 views

Skuter matik memang menjadi salah satu varian yang saat ini begitu populer di Indonesia. Sayangnya, banyak konsumen yang mengeluhkan kendaraan mereka yang cenderung boros bahan bakar. Untuk menampung keluhan konsumen tersebut, Piaggio pun merilis ZIP 100, sebuah skuter matik elegan yang diklaim irit bahan bakar.

piaggio zip 100 – www.gilamotor.com

 

ZIP 100 pertama kali dilempar ke pasar Tanah Air sekitar tahun 2010 lalu. Skuter ini mengusung yang modern dan simpel dengan garis sederhana yang menyiratkan karakter Piaggio yang sempurna. Selain itu, skuter matik ini juga menggendong bodi yang berbentuk singset sekaligus imut sehingga sangat cocok dikendarai kaum Hawa.

Kecocokan Piaggio ZIP 100 dengan kaum perempuan ditegaskan kembali dengan kehadiran panel meter yang berbentuk mini plus lampu penunjuk low fuel warning. Di balik tebeng depan, terdapat box untuk menyimpan sarung tangan dan juga pengait keranjang belanja. Selain itu, Piaggio ZIP 100 juga sudah lulus uji emisi Euro 2 sehingga irit bahan bakar sekaligus ramah lingkungan.

Selain desain imut, Piaggio juga membekali skuter ini dengan beberapa fitur menarik, salah satunya adjustable seat sehingga ketinggian tempat duduk bisa diatur menjadi tiga posisi, yaitu 750 mm, 756 mm, atau 780 mm. Sementara untuk sektor kenyamanan, kaki-kaki ZIP 100 telah disokong suspensi depan teleskopik dengan peredam kejut dan suspensi belakang double acting dengan setting adjustable.

Beralih ke sektor jantung pacu, Piaggio ZIP 100 menggendong 4-stroke, silinder tunggal, 2 katup, berkapasitas 96cc, berpendingin udara. Dengan modal tersebut, skuter ini diklaim mampu menyemburkan 4,2 kW pada putaran 7.000 rpm dan torsi puncak menembus 6,8 Nm pada putaran 6.000 rpm.

Di Indonesia, ZIP 100 hadir dalam berbagai pilihan yang menarik, di antaranya merah, putih, dan kuning. Satu unit skuter matik imut ini dilepas dengan mulai Rp15.500.000. Berikut spesifikasi teknis Piaggio ZIP 100.

Panjang x Lebar 1.700 x 680 mm
Jarak Sumbu Roda 1.200 mm
Jarak ke Tanah 110 mm
Tangki Bahan Bakar 7 liter
Suspensi Depan Teleskopik dengan peredam kejut
Suspensi Belakang Peredam kejut double acting dengan 4 setting adjustable
Rem Depan Cakram
Rem Belakang Tromol
Ban Depan Tubeless 100/80-10
Ban Belakang Tubeless 120/70-10
Tipe Mesin 4-stroke, silinder tunggal, 2 katup, pendingin udara
Kapasitas Silinder 96cc
Daya Maksimum 4,2 kW @ 7.000 rpm
Torsi Maksimum 6,8 Nm @ 6.000 rpm
   
Penulis: