Seri Skuter Gambot, Kymco Xciting, yang Dirilis di Pasaran

Di , Kymco memang lebih populer sebagai produsen -motor tipe Jet Matik. Namun sebenarnya, pabrikan asal Taiwan tersebut juga kerap merilis -jenis kendaraan roda dua lainnya, salah satunya seri Xciting, yang merupakan varian skuter matik berbadan gambot (besar). Berikut masing-masing varian Xciting yang pernah diluncurkan Kymco ke pasaran global.

Kymco Xciting 250

Motor ini pertama kali dirilis secara global pada tahun 2005 silam. Sempat dihentikan pada tahun 2015, skuter ini kembali dirilis pada tahun 2016 untuk pasar Amerika Utara. Xciting 250 didesain untuk kenyamanan dengan dimensi baru guna memenuhi kebutuhan sehari-hari. Skuter ini telah dibekali bagasi penyimpanan yang cukup lapang serta konsumsi bahan bakar yang cukup irit.

Untuk sektor jantung pacu, Xciting 250 menggendong tipe 4-stroke, SOHC, liquid-cooled, berkapasitas 249cc. Dengan modal tersebut, skuter ini diklaim mampu menyemburkan daya maksimal 15,4 kW pada putaran 7.500 rpm dan torsi puncak menembus 20,9 Nm pada putaran 7.500 rpm melalui sistem transmisi CVT .

Saat ini, Xciting 250 hadir dalam beberapa varian warna yang menarik, salah satunya biru dan abu-abu. Satu unit skuter tersebut ditawarkan dengan mulai USD 4.889 atau setara Rp63,5 jutaan. Sementara, Xciting 250Ri dibanderol dengan harga mulai USD 5.249 atau sekitar Rp68,2 jutaan.

kymco xciting 250 – moto.zombdrive.com

 

Kymco Xciting R 300i

skuter ini secara sekilas hampir mirip dengan model Xciting 250. Ini tampak pada penggunaan headlamp dengan model dual lamp, windshield berukuran cukup besar, serta volume bagasi penyimpanan di bawah jok yang juga memiliki ukuran cukup lapang sehingga mampu menampung satu helm.

Untuk sektor jantung pacu, Xciting R 300i mengusung mesin tipe 4-stroke, OHC, single cylinder, fuel injection, liquid-cooled, berkapasitas 270,6cc. Dengan modal tersebut, skuter besar ini diklaim mampu memuntahkan tenaga maksimal 17,5 kW pada putaran 8.000 rpm dan toris puncak menembus 23,5 Nm pada putaran 6.250 rpm.

kymco xciting r 300i – moto.brick7.it

 

Kymco Xciting 400i

Kehadiran skuter ini pertama kali diumumkan pada tahun 2012 lalu. Xciting 400i merupakan penerus generasi sebelumnya, yaitu Xciting 400, dengan tambahan beberapa fitur baru, salah satunya fitur keamanan yang terangkum dalam pengembangan desain dual underbone untuk mengurangi getaran sehingga membuat pengendara lebih nyaman.

Untuk sektor jantung pacu, Kymco membekali skuter ini dengan mesin tipe 4-stroke, single cylinder, liquid-cooled, berkapasitas 399cc. Dengan modal tersebut, Xciting 400i diklaim mampu meletupkan tenaga 26,5 kW pada putaran 7.000 rpm dan torsi puncak 37 kg-m pada putaran 6.000 rpm.

Saat ini, skuter matik tersebut tersedia dalam pilihan warna hitam, kuning, dan putih. Ketika pertama kali dirilis di Indonesia, Kymco membanderol Xciting 400i dengan harga mulai Rp120 jutaan (OTR Jabodetabek).

kymco xciting 400i – www.mirror.co.uk

 

Kymco Xciting 500

Skuter ini merupakan varian tertinggi dari seri Kymco Xciting, setidaknya hingga detik ini. Xciting 500 menawarkan paket yang lebih besar yang tampak pada mesin dan menyediakan akselerasi kecepatan yang lebih unggul di jalan raya.

Untuk sektor jantung pacu, Xciting 500 mengusung mesin tipe 4-stroke, OHC, single cylinder, fuel injection, liquid-cooled, berkapasitas 498,5cc. Dengan bekal tersebut, skuter ini diklaim mampu memuntahkan tenaga maksimal 28,2 kW pada putaran 7.000 rpm dan torsi puncak menembus 41,4 Nm pada putaran 5.500 rpm.

Saat ini, Xciting 500 hadir dalam tiga varian, yaitu Standard, Xciting 500Ri, dan Xciting 500Ri ABS. Varian Standard dan Xciting 500Ri dibanderol dengan harga mulai USD 6.299 atau setara Rp81,8 jutaan, sedangkan model Xciting 500Ri ABS ditawarkan dengan harga USD 6.799 atau sekitar Rp88,4 jutaan.

kymco xciting 500 – moto.zombdrive.com

 

   
Penulis: