Suzuki A100, Motor Pertama Suzuki di Indonesia

 7075 views

sudah menginjakkan kaki di sejak tahun 1970-an silam. Namun tahukah Anda, apa pertama yang dibawa pabrikan asal Jepang itu ke Tanah Air?

Suzuki A100 merupakan motor pertama yang dipasarkan Suzuki ke Indonesia. Motor ini diperkenalkan pertama kali pada tahun 1973 berbarengan dengan FR70, namun mulai dipasarkan untuk publik setahun kemudian.

commons.wikimedia.org

 

Motor yang diproduksi pertama kali di Jepang pada tahun 1960-1966 ini memiliki postur yang ramping. Pabrikan juga meletakkan speedometer pada A100 yang disederhanakan dengan semua indikator yang tersusun rapi di sekitarnya. Hal ini memudahkan pengendara untuk memahami kondisi dan bahan bakar motor.

Motor ini sendiri memiliki dimensi 1.830 x 760 x 1.010 mm, dengan wheelbase 1.200 mm, dan berat kosong 83 kg. Sementara untuk sektor kaki-kakinya, Suzuki A100 mengusung roda depan dan belakang berukuran 2,50-18, yang nyaman dipakai pada permukaan jalan yang rata.

Beralih ke sektor jantung pacu, Suzuki A100 menggendong 2-stroke, berpendingin udara, katup rotary, berkapasitas 98cc. Dengan bekal tersebut, motor ini mampu memuntahkan daya hingga 9,3 hp pada putaran 7.500 rpm, serta torsi puncak menembus 0,95 kg-m pada putaran 6.500 rpm. Semua tenaga tersebut disalurkan melalui 4 percepatan, dan mampu meraih kecepatan maksimal 100 km/jam.

Sayangnya, umur motor ini tidak lama, hanya berlangsung selama enam tahun. Pada tahun 1980, pihak Suzuki memutuskan menghentikan produksi A100. Saat ini, Suzuki A100 pun resmi masuk kriteria “kendaraan bersejarah” serta bebas pajak jalan.

Berikut Suzuki A100.

Mesin 2-stroke, berpendingin udara, katup rotary, 98cc
Diameter x Langkah 51 x 48 mm
Daya maksimum 9,3 hp @ 7.500 rpm
Torsi maksimum 0,95 kg-m @ 6.500 rpm
Sistem transmisi 4 percepatan, constant mesh
Sistem pelumasan CCI
Dimensi (P x L x T) 1.830 x 760 x 1.010 mm
Wheelbase 1.200 mm
Berat kosong 83 kg
tangki bahan bakar 7 liter
Ban depan 2,50-18 inci – 4PR
Ban belakang 2,50-18 inci – 4PR
   
Penulis: