Suzuki Intruder Boulevard M1800R, Cruiser ‘Terpanas’ di Jalanan

Di Indonesia, Suzuki lebih dikenal sebagai pabrikan yang merilis produk-produk di segmen bebek atau moped, bike, hingga matik. Tidak banyak yang tahu, di pasar global, perusahaan asal itu juga punya jagoan di segmen big bike berjenis cruiser, yaitu Intruder. Motor ini sendiri pertama kali dilemparkan Suzuki pada tahun 1985 silam.

Suzuki Intruder Boulevard M1800R – www.pinterest.com

 

Pada tahun 2005, line up Intruder digantikan oleh model Boulevard, meski masih tetap mengusung desain yang mirip. Dan, salah satu model Suzuki Intruder yang telah beralih rupa ke Boulevard adalah model M1800R. Dari namanya sudah diketahui bahwa motor ini menggendong berkapasitas 1.800cc, salah satu yang terbesar di pasar roda dua dunia.

Intruder Boulevard M1800R diketahui pertama kali diluncurkan pada tahun 2006 lalu. Motor ini bisa dikatakan sebagai kombinasi luar biasa antara cruiser yang stylish dengan power dan handling khas Suzuki. Dengan menyuntikkan Intruder Boulevard M1800R dengan teknologi yang dikembangkan dari model sport bike GSX-R, Suzuki benar-benar telah mendefinisikan kembali motor cruiser.

Di bagian jantung pacu, motor ini menggendong mesin berkapasitas 1.783cc, V-Twin, yang membuatnya menjadi model cruiser yang paling kuat yang pernah diproduksi Suzuki. Mesin V-Twin juga menghasilkan suara yang gahar, dan knalpot memiliki tampilan agresif yang dirancang untuk membiarkan dunia tahu bahwa Anda sedang mengendarai motor cruiser “terpanas” di jalanan.

Di tahun 2007, Suzuki membekali motor ini dengan beberapa fitur baru, seperti penutup kepala silinder, penutup sekunder, dan fitur konstruksi dari logam chrome dengan kualitas tinggi. Selain itu, bore dan stroke ditempa dengan aluminium piston serta dilapisi dengan SCEM (Suzuki Composite Electrochemical Material) untuk transfer panas yang lebih optimal.

Setahun kemudian, hadir lampu tunggal baru dengan aksen chrome yang menarik. Sementara, model Intruder M1800R limited edition hadir dengan stripe sporty racing, paket checkerboard background gauge, serta lampu belakang yang dibekali dengan teknologi LED dan tekstur stylish. Di tahun yang sama, diluncurkan pula model Intruder M1800R2, sebuah varian dengan penutup lampu ramping yang membawa trapesium unik berbentuk multi-reflektor H4 halogen.

Meski hadir dalam beberapa edisi, secara umum Intruder Boulevard M1800R menggendong mesin tipe 4-stroke, 2 silinder, liquid-cooled, DOHC, V-Twin, berkapasitas 1.783cc. Dengan bekal tersebut, motor ini sanggup meletupkan daya maksimal 92 kW pada putaran 6.200 rpm dan torsi puncak menembus angka 160 Nm pada putaran 3.200 rpm.

Untuk edisi tahun 2010, Suzuki Intruder Boulevard M1800R hadir dalam dua pilihan warna, yaitu hitam dan biru, sedangkan model Intruder M1800Z limited edition tampil dengan warna hitam/oranye. Di pasar India, motor ini ditawarkan dengan mulai Rs 1.449.999. Berikut teknis Suzuki Intruder Boulevard M1800R.

Dimensi 2.480 x 875 x 1.130 mm
Jarak Sumbu Roda 1.710 mm
Jarak ke Tanah 130 mm
Tinggi Jok 705 mm
Berat 347 kg
Kapasitas Bahan Bakar 19,5 L
Rem Depan Disc, twin
Rem Belakang Disc
Ban Depan 130/70R18M/C 63V, tubeless
Ban Belakang 240/40R18M/C 79V, tubeless
Suspensi Depan Inverted telescopic, coil spring, oil damped
Suspensi Belakang Link type, coil spring, oil damped
Tipe Mesin 4-stroke, 2-cylinder, liquid-cooled, DOHC, 54° V-twin
Kapasitas Mesin 1.783cc
Diameter x Langkah 112 mm x 90,5 mm
Daya Maksimum 92 kW @ 6.200 rpm
Torsi Maksimum 160 Nm @ 3.200 rpm
Transmisi 5-speed
   
Penulis: