Vespa LX 125, Ikon Gaya Hidup Kaum Urban

 1163 views

Saat ini, kendaraan roda dua tak melulu digunakan untuk transportasi sehari-hari. Lebih dari itu, kendaraan roda dua sudah menjadi bagian dari gaya hidup, terutama bagi kaum urban. Untuk memenuhi kepentingan itu, Piaggio selaku pembesut Vespa, meluncurkan LX 125, sebuah ikon gaya hidup yang menjadikan pengendaranya sebagai pusat perhatian.

bicaraotomotif.com

 

Secara tampilan, LX 125 mengusung desain Vespa yang melegenda dengan dibalut -warna yang menarik serta sentuhan krom, yang mempertegas Vespa sebagai yang stylish dan fashionable. Berdimensi 1.770 x 705 x 1.280 mm dengan jarak sumbu roda 1.280 mm, LX 125 memiliki berat kosong mencapai 119 kg, dan dibekali tangki bahan bakar berkapasitas 8,5 liter.

Untuk sektor kaki-kaki, LX 125 mengusung suspensi depan model lengan tunggal dengan pegas helical dan peredam kejut hidrolis double-acting tunggal, disandingkan dengan roda yang dibalut ban tubeless berukuran 110/70-11 inci. Sementara, sektor buritan mengusung suspensi tunggal peredam kejut dengan 4 setting adjustable, disandingkan dengan roda yang dibalut ban tubeless berukuran 120/70-10 inci.

Beralih ke jantung pacu, Piaggio membekali Vespa LX 125 dengan berkapasitas 124cc, 4-stroke, silinder tunggal, 2 katup dengan asupan bahan bakar . Dengan bekal tersebut, skuter ini mampu menyemburkan tenaga hingga 7,4 kW pada putaran 8.250 rpm dan torsi puncak menembus 9,1 Nm pada putaran 7.250 rpm. Semua tenaga tersebut disalurkan melalui sistem transmisi CVT otomatis.

Di Indonesia, LX 125 hadir dalam delapan pilihan warna, yaitu tuscany brown (cokelat), avorio naiade (krem), rosso dragon (merah), liquid grey (abu-abu), monte bianco (putih), midnight blue (biru), giallo lime (kuning), dan nero volcano (hitam). Sementara untuk harganya, satu unit Vespa LX 125 dibanderol Rp26,3 jutaan.

Berikut Vespa LX 125.

Mesin 4-langkah, silinder tunggal, 2 katup
Sistem Pengapian Karburator
Kapasitas 124cc
Daya Maksimum 7,4 kW/8.250 rpm
Torsi Maksimum 9,1 Nm/7.250 rpm
Sistem Pendinginan Udara
Transmisi CVT Otomatis
Suspensi Depan Lengan tunggal dengan pegas helical & peredam kejut hidrolis double-acting tunggal
Suspensi Belakang Peredam kejut dengan 4 Setting adjustable
Rem Depan Cakram
Rem Belakang Tromol
Ban Depan Tubeless 110/70 – 11″
Ban Belakang Tubeless 120/70 – 10″
Dimensi 1.770 mm x 705 mm x 1.280mm
Jarak Sumbu Roda 1.280 mm
Kapasitas Tangki 8,5 Liter
Berat Kosong 114 kg + 5kg
Emisi Euro 3
   
Penulis: