Vespa PX, Skuter Terlaris Buatan Piaggio

 1900 views

Vespa PX merupakan salah satu varian Vespa yang bisa dikatakan sangat laris di , termasuk di . Karena itu, tak heran jika Piaggio selaku pabrikan meluncurkan kembali varian ini dengan nama New PX 150, pada tahun 2011 silam.

Vespa PX Generasi Awal

Vespa PX pertama kali diproduksi pada tahun 1977 di Kota Milan, , sebagai garis baru (New Line) atau dalam bahasa , Nouva Linea. Varian pertama Vespa ini dibuat dengan mesin 125cc.  Kemudian, ada juga model P 200 E yang telah menggunakan pengapian secara elektronik sesuai dengan kode huruf “E” pada nama serinya. Setahun berselang, muncul seri dengan mesin 150cc yang memakai kode produksi P 150 X, menyusul seri PX 80 pada tahun 1981.

pengapian ini kemudian diterapkan pada model lain, yaitu Vespa PX 125 dan Vespa PX 150E, yang disusul dengan kehadiran Vespa PX 200E pada tahun 1982. Setahun berikutnya, Vespa seri Arcobaleno hadir sebagai model dengan baru berupa pemisahan tempat bahan bakar dan oli samping. Selain itu, posisi kampas rem depan juga diubah menjadi lebih terpusat dengan kabel terpisah untuk memudahkan perawatan.

Kemudian pada tahun 1992, bertepatan dengan ulang tahun Vespa ke-50, Piaggio kembali merilis varian PX dengan nama PX 125 T5 Classic. Di Indonesia, model ini mengalami beberapa pengembangan, antara lain pada bagian mesin dan bodi, dan lebih populer dengan nama Vespa Exclusive.

Vespa PX Milenium Baru

Memasuki milenium baru, tepatnya tahun 2003, Piaggio kembali merilis varian PX yang diberi nama Vespa PX 200 Millenium. Skuter ini mampu menyemburkan tenaga hingga 12 hp, serta sanggup menempuh kecepatan maksimal hingga 95 km/jam. Di samping itu, Vespa PX 200 Millenium juga sudah lulus standar Euro 2. Namun sayangnya, varian ini berhenti diproduksi pada tahun 2007 karena tak lulus uji emisi gas buang Euro 3.

Vakumnya produksi PX ternyata hanya berlangsung selama empat tahun. Pada tahun 2011, Piaggio kembali memproduksi Vespa PX dengan nama New PX 150 dan diperkenalkan pertama kali dalam ajang EICMA Show di Milan. Di Indonesia, skuter ini mulai mengaspal pada tahun 2012 melalui gelaran Pekan Raya Jakarta.

New PX 150 masih mengusung tampilan retro dengan model lampu depan berbentuk bulat dan lampu belakang kotak, serta dua buah lampu sein di sayap depan dan dua di bagian bodi samping. Sementara, desain spion berbentuk bulat dengan rangka berlapis krom, serta menggunakan jok model menyatu untuk kenyamanan pengendara.

Untuk sektor dapur pacunya, New PX 150 dibekali mesin 2-tak berkapasitas 150cc, yang didukung sistem transmisi manual 4 percepatan. Dengan karburator yang telah disempurnakan, New PX 150 mampu meletupkan tenaga hingga 5,8 kW pada putaran mesin 6.000 rpm, serta torsi maksimal menyentuh 11,2 Nm pada putaran mesin 4.000 rpm. Selain itu, skuter ini dibekali tangki bahan bakar yang cukup besar, yaitu 8 liter.

Di Indonesia, Vespa New PX 150 hadir dalam dua pilihan warna, midnight blue dan rosso dragon. Untuk harganya, satu unit Vespa New PX 150 dibanderol dengan harga Rp59,9 jutaan.

   
Penulis: