Persaingan segmen motor penggaruk tanah di Indonesia tak hanya didominasi pabrikan asal Jepang, seperti Kawasaki dan Honda, maupun KTM asal Austria. Vendor lokal, Viar, juga ikut meramaikan kompetisi dengan merilis model Viar Cross X 250 SE pada tahun 2015 lalu. Sebelumnya, Viar telah memiliki beberapa varian motor trail dengan mesin berkapasitas 150cc dan 200cc.
Secara tampilan, desain Viar Cross X 250 SE (Special Engine) ini sekilas mirip dengan Honda CRF250 yang dirilis tahun 2013. Seluruh bodi set motor ini, mulai sepatbor depan, tangki bahan bakar berkapasitas 6,7 liter, hingga shroud dan plate number sama persis dengan kepunyaan motor asal Jepang tersebut. Bahkan, rangka model twin-spar atau deltabox motor ini tak jauh berbeda dengan milik Honda CRF250.
Uniknya, meski motor ini didesain untuk keperluan medan off-road, namun Viar menyediakan batok lampu depan optional untuk mereka yang hendak menggunakan motor ini di jalan raya. Lampu batok tersebut bisa dibeli secara terpisah, sedangkan kabel lampu dan saklar juga sudah disiapkan dan tinggal colok.
Mirip dengan special engine pada umumnya, konsumen juga tak boleh berharap ada perangkat lalu lintas pada motor ini. Bahkan, panel indikator pun kosong tanpa speedometer atau tachometer. Sementara untuk menghidupkan mesin, terdapat electric starter yang berada di panel setang sebelah kiri dengan posisi mirip tombol lampu dim karena berada di depan.
Adapun untuk dapur pacu, Viar Cross X 250 SE menggendong mesin tipe 4-stroke, SOHC, 4 klep, berkapasitas 249,6cc, berpendingin cairan. Dengan modal tersebut, motor trail ini diklaim mampu menyemburkan tenaga hingga 19 kW pada putaran 9.000 rpm dan torsi puncak menembus 23 Nm pada putaran 7.000 rpm melalui sistem transmisi enam percepatan.
Saat ini, Viar Cross X 250 SE hanya hadir dalam satu varian warna, yaitu oranye. Satu unit motor trail ini dibanderol dengan harga Rp34.630.000. Berikut spesifikasi teknis Viar Cross X 250 SE.
| Dimensi | 2.120 x 810 x 1.250 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.440 mm |
| Jarak ke Tanah | 320 mm |
| Berat Kosong | 126 kg |
| Tinggi Jok | 920 mm |
| Suspensi Depan | Upside Down |
| Suspensi Belakang | Monoshock, Uni-Trak System |
| Rem Depan | Disc Brake |
| Rem Belakang | Disc Brake |
| Ban Depan | 80/100-21 |
| Ban Belakang | 100/100-18 |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 6,7 liter |
| Tipe Mesin | 4-stroke, 4 klep, SOHC |
| Kapasitas Silinder | 249,6cc |
| Diameter x Langkah | 77 x 53,6 mm |
| Daya Maksimum | 19 kW @ 9.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 23 Nm @ 7.000 rpm |
| Transmisi | Manual, 6-speed |
| Starter | Electric dan Kick |