Sepeda-motor.info – Setelah diantisipasi dalam waktu yang lumayan lama, KTM 890 SMT akhirnya resmi meluncur. Menyatukan supermoto dan touring, sepeda motor tersebut menurut rencana akan mulai tersedia pada pertengahan Mei 2023 ini. Bagi konsumen yang tertarik, dapat menemukannya di dealer atau website KTM dengan harga 12.499 poundsterling atau setara Rp230 jutaan di pasaran Eropa.
Seperti dilansir dari Visordown, ini sebenarnya bukan model KTM SMT pertama, karena sebelumnya sudah ada versi 990 yang mengaspal pada awal 2010-an. Sepeda motor baru ini memiliki jantung pacu paralel-kembar LC8c berkapasitas 889cc yang sama seperti yang ditemukan di KTM 890 Duke dan KTM 890 Adventure. Dalam bentuk SMT, mesin LC8c menghasilkan tenaga puncak 105 PS pada 8.000 rpm, sedangkan torsi 100 Nm tersedia pada 6.500 rpm.
Berapa lama kinerja ini bertahan? Nah, tangki bahan bakar utama berkapasitas 15,8 liter dilengkapi dengan tangki cadangan 3 liter, dan dengan konsumsi bahan bakar yang dikutip KTM sebesar 4,6 liter per 100 km, total 18,8 liter akan terkuras dalam 343,5 km atau 213,4 mil. Tentunya cukup memuaskan unsur ‘touring’ dari nama motor tersebut.
Sementara untuk bagian 'supermoto', dipenuhi oleh velg depan dan belakang berukuran 17 inch, suspensi WP APEX di depan (compression and rebound adjustable) dan belakang (preload and rebound adjustable) menyediakan perjalanan roda 180 mm, rem cakram rem 320 mm di depan dan 260 mm di belakang, sebuah peredam stainless steel Akrapovic, dan ban Michelin PowerGP.
Selain itu, ada sejumlah fitur elektronik yang ditujukan untuk meningkatkan sisi 'supermoto' KTM 890 SMT, seperti kontrol traksi yang peka terhadap kemiringan, serta sistem ABS yang menggabungkan ABS saat menikung dan ABS supermoto. Ada juga empat mode berkendara, yakni Rain, Street, dan Sport, serta pengaturan Track opsional yang memungkinkan penyesuaian kontrol traksi 10 tingkat. Fitur opsional lainnya termasuk grip berpemanas dan Motor Slip Regulation (MSR) ke paket perangkat lunak.
Secara ergonomis, KTM telah melengkapi 890 SMT dengan stang yang dapat disesuaikan dalam jarak 30 mm. Menyatukan semuanya tentu saja adalah rangka teralis baja, dibuat khusus dari Chromium-Molybdenum-Steel. Rangkanya juga powder-coated, dan menggunakan mesin sebagai elemen yang ditekankan.






