Berbicara tentang varian Vespa memang tidak ada habis-habisnya. Pasalnya, skuter Italia dengan desain unik tersebut memang hadir dalam banyak varian menarik, tak terkecuali model Vespa Super Sport 180.
vespa super sport 180 - www.flickr.com
Vespa Super Sport 180 pertama kali dirilis pada Oktober 1964 silam di Paris. Skuter ini dihadirkan Piaggio untuk menggantikan posisi Vespa GS 160. Karena penyebutan nama yang dinilai terlalu panjang, maka skuter ini kemudian lebih dikenal dengan nama Vespa 180 SS.
Secara tampilan, desain Vespa 180 SS tidak jauh berbeda dengan Vespa Sprint atau Super. Varian ini tetap mengadopsi stang dengan model trapesium, logo P, emblem bertuliskan “Vespa SS”, dan klakson model kerang. Sementara di sektor buritan, terdapat emblem bertuliskan “Super Sport” serta penggunaan stop lamp juga dengan tipe trapesium.
Poin mencolok yang membedakan skuter ini dengan varian Sprint adalah adanya tool box di bawah stang yang menempel pada sayap depan. Selain itu, Vespa 180 SS juga menggunakan kunci kontak yang berada di stang bagian atas. Sementara, ban cadangan diletakkan di dalam box sebelah kiri.
Beralih ke sektor jantung pacu, Vespa 180 SS menggendong mesin tipe 2-stroke, single cylinder, berpendingin udara, berkapasitas 181,2cc. Dengan modal tersebut, skuter ini diklaim mampu meletupkan daya 7,4 kW atau 10 HP dan sanggup meraih kecepatan maksimal 105 km per jam melalui sistem transmisi manual empat percepatan.
Piaggio sendiri memproduksi Vespa 180 SS sekitar 35.699 unit. Saat itu, skuter ini hadir dalam pilihan warna biru, putih, dan merah. Sayangnya, penjualan Vespa 180 SS tergolong kurang laris di pasaran dan dihentikan produksinya pada tahun 1968. Berikut spesifikasi teknis Vespa 180 SS.
| Dimensi | 1.770 x 670 x 1.045 mm |
| Berat Kosong | 116 kg |
| Jarak Sumbu Roda | 1.230 mm |
| Jarak ke Tanah | 220 mm |
| Kapasitas Bahan Bakar | 9 liter |
| Rangka | Pressed sheet steel |
| Suspensi Depan | Single unit front damper and spring |
| Suspensi Belakang | Coil spring with damper |
| Rem Depan | Drum 125 mm |
| Rem Belakang | Drum 127 mm |
| Ban Depan | 3,5-10” |
| Ban Belakang | 3,5-10” |
| Tipe Mesin | 2-stroke, single cylinder, pendingin udara |
| Kapasitas Silinder | 181,2cc |
| Daya Maksimum | 7,4 kW (10 HP) |
| Kecepatan Maksimum | 105 km per jam |
| Transmisi | Manual, 4-speed |
| Karburator | Dell’Orto SI 27/23 |
| Starter | Kick |
