Jika mendengar nama Kymco, yang pertama terbersit di pikiran pasti sebuah merek asal Taiwan yang getol merilis sepeda motor model Jetmatic atau skuter matik. Pendapat tersebut tidak salah, namun juga tidak bisa dikatakan betul sepenuhnya. Pasalnya, Kymco juga beberapa kali meluncurkan sepeda motor di segmen lain, salah satunya model Venox 250i yang bermain di kelas motor sport cruiser.
Kymco Venox 250i - www.bikesdoctor.com
Venox 250i bisa dikatakan sebagai model pengembangan dari seri Venox 250 yang dirilis pertama kali pada tahun 2013 lalu. Seperti diketahui, Venox 250 merupakan motor sport bergaya cruiser yang meluncur perdana pada tahun 2003 silam. Kala itu, Kymco menggandeng perusahaan asal Jerman, Naumann Design, untuk mendesain bentuk bodi Venox 250.
Kembali lagi ke model Venox 250i, motor ini mengusung desain yang memang kental bernuansa cruiser yang ciamik. Ini tampak pada penyematan headlamp berbentuk bulat dengan ukuran besar, ukuran stang yang lebih tinggi, model jok menyatu dengan ketinggian rendah, serta penerapan double knalpot dengan model bambu dan bentuk mesin yang dibiarkan terbuka (naked).
Jika melihat dari desain luar, banyak pihak yang bakal mengira bahwa motor cruiser ini dibekali mesin dengan kapasitas besar. Namun nyatanya, Kymco “hanya” memodali Venox 250i dengan mesin berkapasitas 251/249cc, 4-stroke, DOHC, 8 Valve, V-Twin, liquid-cooled, fuel injection. Dengan bekal tersebut, motor ini diklaim mampu memuntahkan tenaga 21 kW pada putaran 10.500 rpm dan torsi puncak menembus 20,5 Nm pada putaran 8.000 rpm.
Uniknya, mesin yang diusung Venox 250i disebut masih satu rancangan dengan kepunyaan Honda VTR 250. Di samping itu, sistem bahan bakar injeksi yang diusung juga menggunakan PGM-FI kepunyaan pabrikan asal Jepang.
Saat ini, Kymco menghadirkan Venox 250i dalam satu pilihan warna, yaitu merah kombinasi hitam. Di pasar global, satu unit motor cruiser ini ditawarkan dengan harga mulai 3.999 dolar AS atau sekitar Rp51,9 jutaan. Berikut spesifikasi teknis Kymco Venox 250i.
| Dimensi | 2.325 x 850 x 1.100 mm |
| Jarak Poros Roda | 1.600 mm |
| Jarak ke Tanah | 150 mm |
| Tinggi Jok | 725 mm |
| Berat Kosong | 175 kg |
| Kapasitas Bahan Bakar | 14 liter |
| Tipe Rangka | Double Cradle |
| Suspensi Depan | Teleskopik |
| Suspensi Belakang | Double swing |
| Ban Depan | 120/80-17 |
| Ban Belakang | 150/80-15 |
| Rem Depan | Disc 316 mm |
| Rem Belakang | Drum 160 mm |
| Tipe Mesin | 4-stroke, DOHC, V-Twin, 8 Valve, liquid-cooled |
| Kapasitas Mesin | 251/249cc |
| Diameter x Langkah | 58 x 47,2 mm |
| Daya Maksimum | 21 kW @ 10.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 20,5 Nm @ 8.000 rpm |
| Sistem Bahan Bakar | PGM-FI |
| Sistem Starter | Electric |
