Berbicara tentang motor gede (moge) untuk touring, kita memang seakan tidak bisa terlepas dari sosok Harley Davidson. Pasalnya, merek asal Negeri Paman Sam tersebut memang sudah terkenal dengan produk-produk motor touring berkualitas sehingga tak jarang sebagian masyarakat menyebut motor gede touring dengan nama motor Harley.
BMW K1100LT - www.bmbikes.co.uk
Jika mau melihat fakta, sebenarnya masih banyak merek lain yang juga memproduksi motor gede untuk keperluan touring, salah satunya BMW. Pabrikan asal Jerman yang memang lebih tersohor dengan produk-produk mobil mewahnya tersebut tercatat puluhan kali merilis motor gede berkualitas, salah satunya model BMW K1100 LT.
Motor touring ini pertama kali dirilis BMW untuk pasar global pada tahun 1993 silam. Menurut review para pengguna motor ini, BMW K1100LT lebih nyaman dibandingkan pendahulunya, BMW K100LT, yang tampak pada penggunaan top-case yang lebih besar, rem cakram yang lebih baik, juga fakta bahwa motor ini merupakan motor mewah yang hanya diproduksi secara terbatas.
Secara tampilan, K1100LT memang sekilas memiliki desain yang hampir identik dengan model K100LT. seperti model lampu depan kotak berukuran besar, visor di depan dengan ukuran yang cukup lebar, serta desain bodi dan jok yang simpel tapi elegan. Layaknya motor touring lainnya, model K1100LT juga dibekali dengan box di sisi belakang dan samping bodi untuk wadah perkakas pengendara dan juga fitur windshield elektrik.
Di bagian jantung pacu, BMW membekali motor ini dengan mesin tipe 4-stroke, 4 silinder segaris horizontal, DOHC, 16 katup, berkapasitas 1.092cc, berpendingin cairan. Dengan modal tersebut, BMW K1100LT diklaim mampu meletupkan daya maksimal 72,9 kW pada putaran 7.500 rpm dan torsi puncak menembus angka 107 Nm pada putaran 5.500 rpm melalui transmisi manual 5 percepatan.
Dengan spesifikasi mumpuni, harga yang dibanderol untuk motor ini pun memang tergolong tinggi. Versi bekasnya saja saat ini ditawarkan mulai harga Rp49 jutaan hingga Rp95 jutaan untuk keluaran tahun 1995. Berikut spesifikasi teknis BMW K1100LT.
| Tipe Mesin | 4-stroke, 4 silinder segaris, DOHC, 16 katup, liquid-cooled |
| Kapasitas Mesin | 1.092cc |
| Diameter x Langkah | 70,5 x 70 mm |
| Daya Maksimum | 72,9 kW @ 7.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 107 Nm @ 5.500 rpm |
| Transmisi | 5-speed |
| Starter | Electric |
| Rangka | Tubular |
| Suspensi Depan | Teleskopik |
| Suspensi Belakang | Monolever Swing Arm |
| Rem Depan | Double Disc, kaliper 4 piston |
| Rem Belakang | Single Dis, kaliper single piston |
| Ban Depan | 120/70 ZR17 |
| Ban Belakang | 160/60 ZR18 |
| Berat | 290 kg |
| Kapasitas Bahan Bakar | 22 liter |
| Kecepatan Maksimum | 206,9 km per jam |
