Di kelas premium, selain kelas 1000cc, motor dengan kapasitas mesin 600cc memang tidak boleh dipandang remeh. Selain mengusung mesin gahar, motor kelas ini biasanya juga dibekali kecepatan dan desain motor yang ciamik. Lalu, apa saja motor terbaik di kelas 600cc. Berikut beberapa di antaranya.
Kawasaki ER-6n
Kawasaki ER-6n yang berharga Rp102 jutaan ini memang memiliki spesifikasi garang. Kawasaki ER-6n dibekali mesin berkapasitas 650cc yang mampu menyemburkan tenaga mencapai 53 kW (72,1 ps) pada putaran 8.500 rpm. Adapun torsi maksimumnya sebesar 64 Nm (6.5 kgf.m)/7.000 rpm.
Sistem bahan bakar motor ini juga sudah mengadopsi teknologi injection. Motor dengan bobot mencapai 204 kg ini dilengkapi dengan sistem pengereman disc brake di kedua rodanya untuk pengamanan.
Perbedaan paling mencolok Kawasaki ER-6n dengan motor sport model naked adalah pada sistem suspensi belakangnya. Jika motor naked biasa menggunakan konsep single suspensi belakang berada tepat di tengah, Kawasaki malah membuat konsep suspensi belakang berada di samping kanan dan lebih merunduk.
Kawasaki ER-6n
Honda CBR600RR
Honda memang dikenal sebagai pabrikan yang rutin meluncurkan seri motorsport kelas premium. Salah satu produk unggulan pabrikan asal Jepang itu adalah Honda CBR600RR, yang diperkenalkan pertama kali pada tahun 2003 silam.
Desain Honda CBR600RR tampak lebih segar, seperti pada bagian fairing depannya yang memiliki tampilan lebih tajam dan miring. Kaca depannya juga tampil dengan ukuran lebih kecil dan sedikit lebih tinggi dari generasi sebelumnya.
Selain itu, motor ini juga menawarkan efisiensi aerodinamis yang baik layaknya motor MotoGP, yang memudahkan pengendara untuk menikung. CBR600RR juga dilengkapi dengan sistem PGM-DSFI yang diklaim mampu memberikan power lebih di putaran atas, sekaligus meningkatkan spontanitas motor.
Untuk sektor dapur pacu, berbekal mesin berkapasitas 599cc, 4 silinder sejajar, DOHC, berpendingin cair dengan gearbox 6 percepatan, motor ini mampu menghasilkan tenaga hingga 118 ps. Honda CBR600RR dibanderol di kisaran harga Rp120 jutaan hinga Rp137,5 jutaan.
Honda CBR600RR
Kawasaki Ninja ZX6R
Selain ER-6n, pabrikan Kawasaki juga punya gacoan lain di kelas 600cc, yaitu Kawasaki ZX6R. Motor yang diluncurkan pertama kali di Indonesia pada tahun 2011 itu merupakan salah satu varian Ninja yang diakui kehebatannya di seluruh dunia, selain Ninja ZX10R.
Dari sisi tampilan, Kawasaki Ninja ZX6R mengusung desain yang sporty dan modern dengan lekukan yang tajam. Selain itu, bodi gambot yang dilengkapi fairing semakin menambah kesan kokoh pada motor ini.
Untuk sektor dapur pacu, Kawasaki Ninja ZX6R ditenagai mesin berkapasitas 636cc, 4 tak 4 silinder bergaris, DOHC 16 klep, serta bersistem bahan bakar injeksi dengan Liquid Cooled. Motor ini mampu menyemburkan tenaga mencapai 131 ps/13.500 rpm, serta torsi maksimal mencapai 71 Nm pada putaran 11.500 rpm. Sementara, kecepatan maksimal yang bisa dicapai Kawasaki Ninja ZX6R menembus 246 km/jam.
Suzuki GSX-R600
Tak mau kalah dengan dua kompatriotnya, pabrikan asal Jepang lainnya, yaitu Suzuki, juga meluncurkan motor sport garang di kelas 600cc. Suzuki GSX-R600, demikian nama motor itu, adalah pesaing utama Honda CBR600RR maupun Kawasaki ZX6R.
Motor yang pertama kali diluncurkan tahun 2011 silam itu, mengusung mesin berkapasitas 599cc, 2-stroke, 4 katup per silinder, DOHC, dan berpendingin cair. Dengan kapasitas mesin itu, motor bersistem transmisi 6 percepatan ini mampu memuntahkan tenaga hingga 124 ps/13.500 rpm serta torsi maksimal mencapai 69,6 Nm pada putaran 11.500 rpm.
Suzuki GSX-R600
Yamaha R6
Selain Kawasaki, Honda, dan Suzuki, pabrikan asal Jepang lainnya, yaitu Yamaha, juga tak mau kalah meluncurkan motor untuk kelas premium. Pabrikan berlogo garputala tersebut punya jagoan yaitu Yamaha YZF-R6 atau biasa disebut Yamaha R6.
Yamaha R6 dibekali mesin berkapasitas 599 cc, 16-valve, DOHC, 4 silinder, serta sistem pendinginan yang menggunakan cairan dan disandingkan dengan transmisi 6 percepatan. Dapur pacu tersebut mampu memuntahkan tenaga maksimum hingga 123,7 ps pada 14.500 rpm dan torsi puncak 65,7 Nm pada 10.500 rpm. Sementara untuk sistem bahan bakar injeksi Yamaha R6, sudah dikontrol dengan YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle).
Triumph Daytona 675
Selain pabrikan asal Jepang, perusahaan otomotif asal Inggris, juga ikut andil dalam persaingan motor kelas 600cc, dengan meluncurkan Triumph Daytona 675 pada ajang EICMA Show tahun 2012 silam. Motor ini memiliki tampilan tajam dan agresif, dengan frame yang lebih ringan dan kuat daripada model sebelumnya.
Untuk sektor dapur pacu, Daytona 675 dibekali mesin berkapasitas 675cc, 3 silinder segaris 12-valve yang mampu menyemprotkan tenaga hingga 128 ps pada putaran 12.500 rpm. Selain itu, torsi maksimalnya mencapai 74 Nm pada putaran 11.900 rpm, atau naik 2 Nm dibanding pendahulunya.
Daytona 675 tersedia dalam tiga varian warna yaitu diablo red/jetblack, phantom black/graphite, dan crystal white/sapphire blue. Harga satu unit Daytona 675 dibenderol 11.599 dolar AS atau Rp115 jutaan.
