Brand sepeda motor asal Inggris, Royal Enfield, tampil perdana di Indonesia dengan mengusung sejumlah kendaraan roda dua di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2016 yang digelar pada April 2016 lalu. Dalam ajang itu, Royal Enfield mengusung sejumlah motor andalannya, salah satunya adalah model Bullet Classic 350.
Royal Enfield sendiri memang sengaja memasuki pasar Indonesia dengan tujuan untuk membangun dan memperluas segmen motor dengan mesin berkapasitas menengah (250 hingga 750cc). Untuk tujuan itu, gerai ritel pertama mereka resmi dirilis pada Januari 2016 lalu yang bekerja sama dengan PT Distribusi Motor Indonesia.
Kembali lagi ke model Bullet Classic 350, motor ini sebenarnya merupakan salah satu model legendaris pabrikan asal Inggris yang mengusung kemewahan khas Britania Raya. Sesuai namanya, tampilan motor ini benar-benar klasik dengan mengusung headlamp yang berdesain bulat, tangki bahan bakar berukuran besar, hingga lampu belakang yang membulat.
Sementara untuk sektor jantung pacu, Royal Enfield membekali motor ini dengan mesin tipe 4-stroke, silinder tunggal, busi ganda, berkapasitas 346cc, fuel injection. Dengan modal tersebut, Bullet Classic 350 diklaim mampu menyemburkan tenaga 19,8 HP pada putaran 5.250 rpm dan torsi puncak menembus 28 Nm pada putaran 4.000 rpm melalui sistem transmisi manual lima percepatan konstan.
Bullet Classic 350 sendiri mendapatkan sumber tenaga yang sama dengan Thunderbird Twinspark yang melegenda. Torsi untuk menaklukkan pegunungan dan efisiensi bahan bakar untuk melintasi daratan dilengkapi dengan gaya yang menarik dan elegan.
Di Indonesia, Bullet Classic 350 hadir dalam enam pilihan warna, yaitu lagoon, ash, classic black, berjemur, mint, dan chestnut. Royal Enfield membanderol satu unit sepeda motor ini dengan harga Rp61 jutaan. Berikut spesifikasi teknis Bullet Classic 350.
| Dimensi | 2.180 x 1.080 x 790 mm |
| Berat Kosong | 187 kg |
| Kapasitas Bahan Bakar | 14,5 liter |
| Jarak Sumbu Roda | 1.370 mm |
| Jarak ke Tanah | 135 mm |
| Tipe Rangka | Down-tube tunggal |
| Suspensi Depan | Teleskopik 35 mm |
| Suspensi Belakang | Dual shock-breaker |
| Rem Depan | Cakram 280 mm, kaliper dual-piston |
| Rem Belakang | Tromol 153 mm |
| Ban Depan | 90/90-19 |
| Ban Belakang | 110/90-18 |
| Tipe Mesin | 4-stroke, silinder tunggal, busi ganda |
| Kapasitas Mesin | 346cc |
| Diameter x Langkah | 70 x 90 mm |
| Daya Maksimum | 19,8 HP @ 5.250 rpm |
| Torsi Maksimum | 28 Nm @ 4.000 rpm |
| Transmisi | Manual, 5-speed |
| Sistem Bahan Bakar | Injeksi |
| Starter | Kick dan Electric |