Suzuki Bakal Boyong Motor Sport Naked Bandit 150 ke Indonesia?

 4909 views

Jakarta – Dibandingkan para kompetitornya, PT Indomobil Sales (SIS) tampaknya memang kurang begitu agresif untuk melakukan penetrasi di pasar Indonesia. Akan tetapi sejak kemunculan GSX Series, PT SIS mulai berani untuk unjuk gigi. Bahkan tak lama lagi Suzuki Indonesia akan menghadirkan , yakni Suzuki Bandit 150.

Suzuki Bandit 150 – otomotifnet.gridoto.com

“Perkiraan sekitar April atau awal Mei,” kata salah satu sumber yang enggan diungkapkan namanya, seperti dilansir Tribunnews.

Sesuai namanya, Suzuki Bandit 150 memakai mesin dengan kubikasi 150 cc. “Mesinnya sama kayak GSX-R150/S150,” jelas sang sumber. Akan tetapi bentuk lampu Suzuki Bandit 150 yang meluncur ke Indonesia kelak tidak bulat seperti bocoran gambar yang saat ini sudah banyak tersebar di internet. “Bentuk lampunya nanti seperti Satria FU. Tapi, bagian sisi lampunya tidak melebar kayak Satria FU,” imbuh sang sumber.

Baca juga:   Ural CT, Motor Sespan Modern untuk Daily Riding

Tak seperti motor sport pada umumnya, Suzuki Bandit 150 akan memakai jok dengan model memanjang supaya lebih nyaman digunakan berboncengan. Selain itu, Suzuki Bandit 150 juga bakal meluncur pertama kali di Indonesia lantaran kabarnya motor keren ini akan diproduksi di Tanah Air. Menariknya, usut punya usut, PT SIS sengaja akan menghadirkan Suzuki Bandit 150 karena merasa kurang puas dengan performa penjualan GSX-S150.

Baca juga:   Suzuki GSX-S750 Resmi Mengaspal, Tantang Kawasaki Z900 & Yamaha MT-09

Sebagai informasi, Suzuki Bandit termasuk seri legendaris dari Suzuki yang mempunyai banyak varian. Moge ini punya banyak varian, mulai dari terkecil GSF250, yang menggunakan mesin 248cc, GSF400, GSF600, GSF650, GSF750, GSF1200, hingga GSF1250. Seluruh varian Bandit dibekali mesin DOHC, inline 4 silinder, 16 valve.

Sebelum kemunculan Bandit 150, Bandit 250 atau yang dikenal dengan nama GSF250 menjadi varian dengan mesin terkecil dari klan Suzuki Bandit. Motor yang dikenalkan pertama kali tahun 1989 silam ini mengusung jenis frame tubular-steel yang dibuat menjadi susunan teralis. Bandit tidak dilengkapi sejumlah part seperti swing arm dengan stabilizer, frame aluminium twinspar, atau rem depan double disc brake.

Baca juga:   Keren, BMW Motorrad Kembangkan Motor Otonom RS1200 yang Bisa Melaju Tanpa Pengemudi

Meski demikian, dapur pacu dari Bandit 250 ternyata lebih menonjol dari para kompetitor karena dibekali mesin DOHC, 16 valve, inline 4 silinder, berkapasitas 248cc, berpendingin cairan. Mesin tersebut diklaim dapat menghasilkan daya hingga 45 hp pada putaran 14.000 rpm. Jika benar-benar meluncur di Indonesia, semoga saja Suzuki Bandit 150 kelak dibanderol terjangkau.

   
Penulis: