Yamaha R25 dan R3 Versi Facelift Dirilis, Harganya Dibanderol Lebih Mahal

Jakarta – Yamaha meluncurkan sepeda motor terbaru Yamaha R25 dan R3 secara serempak di negara Indonesia, Thailand, dan Amerika Serikat. Versi facelift dari R25 dan R3 ini rupanya mengalami perubahan yang cukup banyak. Tak hanya mengalami perubahan pada dan striping, R25 juga berubah pada sektor , , dan mesinnya. Selain mengusung warna biru khas Yamaha, R25 pun hadir dalam varian warna merah dan hitam doff.

Yamaha R3 - www.ptcnews.tv

Yamaha R3 - www.ptcnews.tv

Jika dibandingkan dengan generasi terdahulu, Yamaha R25 versi ini mengalami kenaikan harga. Bila sebelumnya hanya dihargai Rp 57 juta untuk standar dan Rp 57.350.000 untuk Movistar, maka kini harganya naik jadi Rp 58,6 juta untuk standar dan Rp 58,89 juta untuk Movistar berstatus on the road (OTR) DKI Jakarta.

Baca juga:   Diboyong ke Indonesia, TVS Akula 310 Bakal Tantang Ninja 300

“PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) adalah satu-satunya pabrik yang memproduksi R25 dan R3 sejak kami menjualnya pertama kali pada Juli, 2014. Kami memenuhi sistem produksi berdasarkan standar manajemen Yamaha dan kontrol kualitas menyeluruh untuk menghadirkan produk berkualitas tinggi ke seluruh dunia termasuk Amerika Serikat, Eropa dan Jepang,” ujar Minoru Morimoto selaku President Director & CEO PT YIMM, Kamis (11/10), seperti dilansir Detik.

Baca juga:   Mesin I-Get, Andalan Vespa Sprint dan Primavera 150cc

Yamaha R25 dan R3 sendiri sengaja dirilis untuk memperingati hari ulang tahun Yamaha R1 yang ke-20. bike Yamaha R25 dan R3 generasi teranyar kini tampil lebih sporty dengan mengusung desain bertema Super yang terinspirasi dari YZR-M1. Desain body Yamaha R25 dan R3 versi baru pun disebut-sebut mempunyai aerodinamis tinggi yang bisa meningkatkan performa dalam berkendara.

Baca juga:   Honda Grazia 125 Mengaspal, Harga Lebih Murah dari BeAT

Setidaknya ada beberapa komponen yang mengalami perubahan, yakni desain , lampu utama LED speedometer digital, suspensi depan upside down, stang underyoke, dan cover tangki. Tak cukup sampai di situ, penyempurnaan pada kedua motor tersebut diklaim meningkatkan puncaknya hingga 8 km per jam.

Pihak Yamaha tak ingin kalah dengan CBR250RR serta memutuskan untuk melengkapi motor andalannya ini dengan sistem suspensi depan upside down serta pelat crown segitiga yang mempunyai beberapa kisi lubang di atasnya.

author