Yamaha R25 dan R3 Versi Facelift Dirilis, Harganya Dibanderol Lebih Mahal

Jakarta – Yamaha resmi meluncurkan Yamaha R25 dan R3 secara serempak di negara , Thailand, dan Amerika Serikat. Versi facelift dari R25 dan R3 ini rupanya mengalami perubahan yang cukup banyak. Tak hanya mengalami perubahan pada warna dan striping, R25 juga berubah pada sektor , , dan mesinnya. Selain mengusung warna biru khas Yamaha, R25 pun hadir dalam warna merah dan hitam doff.

Yamaha R3 - www.ptcnews.tv

Yamaha R3 - www.ptcnews.tv

Jika dibandingkan dengan generasi terdahulu, Yamaha R25 versi baru ini mengalami kenaikan . Bila sebelumnya hanya dihargai Rp 57 juta untuk tipe standar dan Rp 57.350.000 untuk tipe Movistar, maka kini harganya naik jadi Rp 58,6 juta untuk tipe standar dan Rp 58,89 juta untuk tipe Movistar berstatus on the road (OTR) DKI Jakarta.

Baca juga:   Motor Yamaha All New V-Ixion Kini Punya Warna & Striping Baru

“PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) adalah satu-satunya pabrik yang memproduksi R25 dan R3 sejak kami menjualnya pertama kali pada Juli, 2014. Kami memenuhi produksi berdasarkan standar manajemen Yamaha dan kontrol kualitas menyeluruh untuk menghadirkan produk berkualitas tinggi ke seluruh dunia termasuk Amerika Serikat, Eropa dan Jepang,” ujar Minoru Morimoto selaku President Director & CEO PT YIMM, Kamis (11/10), seperti dilansir Detik.

Baca juga:   All New Honda CB350RS Meluncur, Unggulkan Gaya Scrambler Klasik dengan Fitur Modern

Yamaha R25 dan R3 sendiri sengaja dirilis untuk memperingati hari ulang tahun Yamaha R1 yang ke-20. Sport bike Yamaha R25 dan R3 generasi teranyar kini tampil lebih dengan mengusung desain bertema Super Sport yang terinspirasi dari YZR-M1. Desain body Yamaha R25 dan R3 versi baru pun disebut-sebut mempunyai aerodinamis tinggi yang bisa meningkatkan performa dalam berkendara.

Baca juga:   Bajaj Rilis Pulsar 150 Anyar dengan Sistem Injeksi & Standar Emisi BS-VI

Setidaknya ada beberapa komponen yang mengalami perubahan, yakni desain bodi, lampu utama LED speedometer , suspensi depan upside down, stang underyoke, dan cover tangki. Tak cukup sampai di situ, penyempurnaan pada kedua motor tersebut diklaim meningkatkan kecepatan puncaknya hingga 8 km per jam.

Pihak Yamaha tak ingin kalah dengan Honda CBR250RR serta memutuskan untuk melengkapi motor andalannya ini dengan sistem suspensi depan upside down serta pelat crown segitiga yang mempunyai beberapa kisi lubang di atasnya.

author