Segmen motocross di pasar otomotif dalam negeri semakin ramai dengan kehadiran pabrikan lokal, Viar. Pada kuartal awal 2015 lalu, Viar resmi merilis Viar Cross X 150 yang tampil dengan desain fresh dan modern. Kemudian, dilanjutkan dengan versi terbarunya, yaitu New Viar Cross X 150, yang membawa banyak perubahan, terutama dari sisi sasis, yang resmi dilepas pada bulan Juni 2015.
Lalu, menjelang akhir tahun 2015, Viar kembali merilis model terbaru motor ini dengan label Viar Cross X 150 SF. Berbeda dengan dua varian Cross X 150 yang mengusung mesin tegak, maka motor trail edisi ini menggunakan mesin tidur/bebek. Meski menggunakan mesin bebek, kapasitas mesin motor ini tembus hingga 150cc, serta sudah dilengkapi liquid-cooled.
Di samping itu, spesifikasi mesin Viar Cross X 150 SF mencakup mesin tipe 4-stroke, SOHC, dengan sistem transmisi manual empat percepatan. Dengan modal tersebut, motor trail yang dilepas di kisaran harga Rp16 jutaan ini diklaim mampu meletupkan tenaga maksimal 8,2 kW pada putaran 8.000 rpm dan torsi puncak menembus 10,2 Nm pada putaran 7.500 rpm.
Layaknya motor trail lainnya, Viar Cross X 150 SF memang tidak dilengkapi dengan berbagai kebutuhan layaknya motor jalanan, termasuk surat-surat. Namun kabarnya, perusahaan yang berbasis di Semarang itu bakal meluncurkan edisi Viar Cross X 150 SF Road Legal yang bisa juga digunakan di jalan raya. Motor ini nantinya bakal dibekali lampu utama, lampu belakang, lampu sein, kaca spion, dan surat-surat resmi.
Menurut kabar yang beredar di dunia maya, Viar Cross X 150 Road Legal bakal diluncurkan pada awal 2016. Sayangnya, hingga sekarang, motor tersebut tak kunjung dirilis. Bahkan, pada sebuah pameran di Riau, September lalu, Viar masih tetap menggendong barisan motor untuk adventure. Lalu, kapan Viar Cross X 150 SF Road Legal beredar di pasaran? Sambil menunggu kepastian kabarnya, berikut kami sajikan spesifikasi teknis Viar Cross X 150 SF.
| Dimensi | 1.800 x 820 x 1.376 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.190 mm |
| Jarak ke Tanah | 165 mm |
| Suspensi Depan | Upside Down |
| Suspensi Belakang | Monoshock |
| Rem Depan dan Belakang | Disc Brake |
| Ban Depan | 70/100-17 |
| Ban Belakang | 80/100-14 |
| Kapasitas Bahan Bakar | 4 liter |
| Berat Kosong | 81,14 kg |
| Tinggi Jok | 890 mm |
| Tipe Mesin | 4-stroke, SOHC, liquid-cooled, horizontal |
| Kapasitas Mesin | 150cc |
| Diameter x Langkah | 56 x 57 mm |
| Daya Maksimum | 8,2 kW @ 8.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 10,2 Nm @ 7.500 rpm |
| Transmisi | Manual, 4-speed |
| Starter | Kick & Electric |
| Harga | Rp16.490.000 |






