Sepeda-motor.info – Tidak cuma pabrikan tuan rumah yang unjuk gigi dalam gelaran Tokyo Motorcycle Show 2018. Perusahaan otomotif asal Taiwan, Kymco, tidak mau ketinggalan meramaikan event bergengsi tersebut dengan memajang Kymco iOnex, sebuah skuter matik bertenaga listrik yang tidak hanya dapat diisi daya di rumah, melainkan juga di stasiun pengisian khusus.
Kymco iOnex - warungasep.net
Seperti dikutip dari Otosia, pabrikan tersebut mengatakan bahwa Kymco iOnex merupakan kendaraan masa depan sebenarnya. Membawa desain retro yang manis, skuter ini telah dibekali dengan headlamp berbentuk bulat yang didukung dengan lampu DRL sehingga menimbulkan kesan futuristik. Selain itu, warna yang ditampilkan bodi pun terbilang eye catching, yaitu kombinasi putih dan biru.
Di balik jok, terdapat helm open face yang bisa masuk ke dalam bagasi skuter. Diameter kedua roda 12 inci dengan ban berukuran 90/90-12. Sayangnya, skuter ini masih menggunakan kunci konvensional. Sebuah hal yang sedikit ironis karena beberapa pabrikan sudah menerapkan teknologi keyless. Tetapi, pabrikan telah menyematkan fitur USB charger port di sebelah rumah kunci.
Sementara, untuk sektor jantung pacu, Kymco iOnex terdiri dari dua baterai dengan sistem plug and play. Keuntungannya, jika satu dipakai, maka baterai lainnya dapat dilepas dan diisi di dalam rumah. Kymco pun berencana membuat stasiun pengisian baterai di toko, jalan, atau tempat ramai yang kabarnya bakal tersebar di 20 negara maju di dunia.
Tipe motor listriknya sendiri menggunakan Permanent-Magnet Synchronous Motor yang memiliki daya 3,0 kW. Baterai berjenis teknologi Lithium-ion battery 58 Volt 20 Ah, dengan durasi charging hanya sekitar 2,5 jam. Dalam kondisi baterai penuh, skuter matik ini diklaim menempuh jarak 200 km dengan kecepatan maksimal hingga 60 km per jam.
Konsep motor listrik Kymco iOnex ini sebenarnya bukanlah yang pertama kalinya. Sebelumnya, Honda pun sempat memperkenalkan konsep serupa, yaitu Honda PCX Electric. Skuter pabrikan berlogo sayap mengepak pun menerapkan baterai yang bisa dilepas dan diisi ulang di sebuah mesin khusus bernama Honda Mobile Power Pack Exchange Concept.
