Jika Anda mengaku sebagai penggemar sepeda motor merek Ducati, Anda pasti sudah tidak asing lagi dengan varian Ducati Diavel. Ducati Diavel merupakan motor cruiser kedua yang diproduksi pabrikan asal Italia setelah model Indiana yang meluncur dalam rentang tahun 1986 hingga 1990. Ducati Diavel pertama kali melakukan debut internasional pada November 2011 di ajang EICMA yang berlangsung di Milan.
Ducati Diavel Cromo - www.diavel-forum.com
Proyek Ducati Diavel ini dimulai di bawah kepemimpinan kepala desain Ducati, Pierre Terblanche, yang menugaskan Glynn Kerr, desainer freelance dan kolumnis desain untuk Motorcycle, guna menghasilkan sketsa konsep awal. Di AS, kebanyakan pembeli Diavel adalah pengendara yang berada di usia 50 tahun atau lebih, dengan banyak perempuan yang lebih tertarik dibandingkan biasanya. Beberapa pemilik Harley Davidson, terutama pengendara V-Rod, juga diketahui membeli cruiser ini.
Ducati Diavel sendiri hadir dalam beberapa varian, di antaranya model Carbon dan juga model Chrome (atau Cromo). Khusus untuk model Ducati Diavel Cromo, sesuai namanya, motor ini memiliki bodi sangar yang dilapisi chrome sehingga mengesankan aura elegan dan mewah. Motor ini sendiri pertama kali dipasarkan pada tahun 2012 dan ditujukan langsung untuk konsumen di Negeri Paman Sam.
Sebenarnya, model Ducati Diavel Cromo cukup membuat gempar pencinta merek Ducati karena mereka tidak percaya bahwa pabrikan tersebut memproduksi cruiser bike dengan ban belakang hanya berdiameter 240 mm. Namun, kekhawatiran mereka seketika hilang ketika motor ini memulai debut di Spanyol pada tahun 2011.
Selain perbedaan di bagian bodi yang dilabur chrome (terutama tampak menonjol pada bagian panel tangki dan bingkai teralis), secara umum, model Diavel Cromo masih mengusung spesifikasi yang mirip dengan model Diavel standar. Motor ini juga menggendong mesin Testastretta 11 derajat L-Twin, 4 Desmodromically actuated valves per cylinder, liquid-cooled, berkapasitas 1.198,4cc. Dengan modal tersebut, Diavel Cromo mampu menyemburkan tenaga maksimal 119 kW pada putaran 9.250 rpm dan torsi puncak menembus 130,5 Nm pada putaran 8.000 rpm.
Karena merupakan varian mewah, Ducati pun tidak lupa menyematkan berbagai fitur modern pada motor ini. Diavel Cromo telah dilengkapi dengan sistem pengereman ABS (Anti-lock Brake System), Ducati Traction Control (DTC), dan mode berkendara (Sport, Touring, Urban). Sementara, tugas suspensi ditangani oleh garpu upside down 500 mm dari Marzocchi di bagian depan.
Ketika pertama kali diperkenalkan, Ducati Diavel Cromo hadir dalam warna gloss hitam yang kontras dengan warna silver di bagian stripping. Satu unit motor ini ditawarkan dengan harga mulai USD 21.000. Berikut spesifikasi teknis Ducati Diavel Cromo.
| Tipe Mesin | Testastretta 11 derajat L-Twin, 4 Desmodromically actuated valves per cylinder |
| Kapasitas Mesin | 1.198,4cc |
| Diameter x Langkah | 106 x 67,9 mm |
| Rasio Kompresi | 12,5:1 |
| Daya Maksimum | 119 kW @ 9.250 rpm |
| Torsi Maksimum | 130,5 Nm @ 8.000 rpm |
| Sistem Pendinginan | Liquid-cooled |
| Sistem Bahan Bakar | Electronic fuel injection |
| Transmisi | 6-speed |
| Rangka | Tubular steel frame |
| Suspensi Depan | Upside down 50 mm |
| Suspensi Belakang | Single-sided aluminium swing arm |
| Ban Depan | 120/70-ZR17 |
| Ban Belakang | 240/45-ZR17 |
| Rem Depan | Dual semi-floating disc 320 mm, 4-piston, ABS |
| Rem Belakang | Single disc 265 mm, 2-piston, ABS |
| Berat Kosong | 210 kg |
| Tinggi Jok | 770 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.580 mm |
| Kapasitas Bahan Bakar | 17 L |
| Tipe Jok | Dual seat |
