Kawasaki merupakan salah satu pabrikan otomotif asal Jepang yang sudah terkenal menelurkan generasi-generasi motor racing. Salah satu motor racing andalan Kawasaki adalah Ninja RR Mono yang dirilis pada awal tahun 2014 lalu. Kawasaki Ninja
Motor dengan mesin berkapasitas 600cc memang bisa dikategorikan motor kelas premium. Di Indonesia sendiri, beberapa perusahaan otomotif jug telah meluncurkan motor berkapasitas besar ini, tak terkecuali Yamaha. Pabrikann berlogo garputala tersebut merilis Yamaha YZF-R6
Kehadiran motor skuter matik NMax di pasar otomotif Tanah Air tampaknya belum terlalu memuaskan pabrikan Yamaha. Karena itu, perusahaan otomotif asal Jepang tersebut menyiapkan skutik baru dengan label X-Max, yang juga terlahir dari keluarga
Motor gede, atau lebih populer dengan sebutan moge, memang dikenal dengan bodi yang garang dan besar. Selain itu, motor ini juga disokong dengan mesin berkapasitas besar. Namun dari sekian banyak jenis moge yang beredar,
Di pasar otomotif Tanah Air, khususnya segmen motor sport, nama Ninja mungkin menjadi yang paling populer. Pasalnya, motor buatan Kawasaki itu, selain mengusung mesin yang gahar, juga menampilkan desain yang catchy sehingga banyak disukai
Di bulan Agustus 2014 lalu, Yamaha meluncurkan versi ‘nasionalis’ di jajaran skuter matiknya yakni Yamaha GT 125 Garuda Edition. Berslogan ‘Spirit of Indonesia’, GT 125 Garuda Edition ditampilkan Yamaha untuk memperingati HUT RI yang
Tak seperti Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, atau Ducati, nama Royal Enfield mungkin tak begitu familiar di telinga pencinta motor di Indonesia. Meski begitu, perusahaan yang awalnya didirikan di Inggris kemudia pindah basis ke India
Pasar otomotif roda 2 tanah air makin semarak dengan kehadiran skutik bongsor. Tengok saja pabrikan Honda yang meluncurkan PCX 150, Yamaha dengan jagoannya NMAX, serta Benelli yang tak absen merilis New Caffenero 150. Ketiga
‘Irit BBM’ sudah menjadi prasyarat utama dalam menentukan kelayakan kendaraan yang akan kita beli. Faktor ini menjadi sangat penting seiring harga BBM yang bergerak naik turun, tentunya selain desain yang menggoda dan performa mesin
Era motor dengan mesin 2-tak saat ini memang seperti mati suri. Emisi berlebihan menjadi salah satu penyebab kenapa motor ini mulai ditinggalkan. Beberapa perusahaan otomotif pun sepertinya ogah untuk memproduksi motor dengan mesin 2