Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 Edisi Anniversary 30th Mengaspal

Jakarta memperkenalkan sepeda edisi khusus dalam pameran EICMA 2021 di Milan, Italia. Produsen ternama asal Jepang ini meluncurkan CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 edisi Anniversary 30th. Motor edisi ulang tahun ke-30 tersebut mengalami sejumlah perubahan yang istimewa.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP - tmcblog.com

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP - tmcblog.com

“Motor sport ini dibuat untuk memperingati 30 tahun Fireblade yang pertama kali diperkenalkan pada tahun 1992 silam. Tampilannya pun cukup gagah dengan yang cukup klasik,” demikian seperti dilansir dari Cyclenews melalui Viva.

Honda CBR1000RR-R SP 2022 masih menggunakan sejumlah komponen lama, seperti 4 silinder segaris berkapasitas 999 cc, rangka ringan, dan bodywork aerodinamis. Akan tetapi, pihak Honda melakukan sedikit perubahan platform di CBR1000RR-R SP 2022 agar dapat membuatnya menikung lebih stabil dan meningkatkan motor keluar dari tikungan.

Perubahan yang dilakukan Honda mencakup sproket belakang 43 gigi, intake port , airbox funnels yang diperbarui, dan bagian tengah knalpot yang diubah. Pada sektor performa, superbike Honda CBR1000RR-R SP 2022 diklaim masih menghasilkan tenaga mencapai 215 dk. Namun, Honda melakukan penyesuaian supaya tenaga motor ini lebih mudah diakses pada kisaran putaran rendah-menengah.

Untuk urusan tampilan, motor Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 edisi Anniversary 30th dibalut dengan livery berwarna retro. Livery itu kabarnya terinspirasi dari Honda CBR900RR Fireblade yang legendaris tahun 1992 silam. Kala itu, livery motor didesain oleh Hiroaki Tsukui. Tampak khas Honda seperti merah dan biru yang masuk dalam balutan putih.

Untuk menegaskan edisi khusus pada Honda CBR1000RR-R SP 2022, disematkan pula emblem bertuliskan 30th Anniversary di bagian atas tangki, silencer knalpot, dan remote smart key. Di samping itu, ada nomor seri unik yang diukir dengan laser di sejumlah bagian bodi motor.

Honda CBR1000RR-R SP 2022 ditunjang dengan Honda Selectable Torque Control (HSTC) yang sudah dioptimalkan untuk traksi ban belakang yang lebih sempurna. Bagian piston kaliper rem depan menggunakan Nissin Fireblade. Pengeremannya memakai Brembo dan suspensi dari Ohlins. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 kabarnya akan dipasarkan secara terbatas, tetapi pihak Honda masih belum mengumumkan berapa banderol resminya.

Baca juga:   KTM Hadirkan 890 Duke GP, Motor Naked Baru dengan Livery MotoGP
author