Sepeda-motor.info – MV Agusta akhirnya merilis varian terbaru dari sepeda motor neo café racer mereka, Superveloce. Edisi 2021 ini akan hadir sebagai MV Agusta Superveloce S, yang terinspirasi dari desain sport bike MV Agusta F3 800 yang pertama mengaspal tahun 1970-an silam. Hadir dengan warna anyar, pabrikan sudah membuka pemesanan dengan harga 23.600 euro atau sekitar Rp408 jutaan.
Untuk Superveloce S edisi 2021, livery putih baru yang disorot oleh roda berjari-jari dengan pelek emas, memberikan penghormatan pada desain klasik dalam roda yang ringan dan modern. Kursi Alcantara juga menambah tema vintage. Sementara, racing kit yang disertakan menawarkan penutup kursi untuk menjalankan pengaturan kursi tunggal, serta knalpot triple-exit Arrow dan pemetaan ECU khusus untuk kinerja optimal. Sebagai perbandingan, Superveloce Standard menerima roda dengan jari-jari alloy dan jok biasa.
Pembaruan model 2021 tersebar di seluruh sasis, mesin, kotak roda gigi, dan elektronik, dimulai dengan pelat rangka yang didesain ulang untuk meningkatkan kekakuan torsional dan longitudinal. Tiga silinder dengan crankshaft counter-rotating menghasilkan tenaga 147 HP pada putaran 13.000 rpm dan sudah sesuai dengan emisi Euro 5, dengan pengurangan gesekan internal berkat perawatan DLC pada tappet baru dan pemandu katup titanium baru.
Sistem pembuangan juga didesain ulang, membantu meningkatkan torsi dan tenaga, sekaligus memenuhi standar Euro 5. Injektor pun mengalami revisi untuk menangani tekanan 0,5 bar tambahan, dengan firmware ECU lebih disempurnakan untuk manajemen throttle yang presisi. Radiator oli aliran ganda semakin membantu pendinginan, dengan peningkatan efisiensi lima persen.
Sebagian besar dari pembaruan elektronik ini adalah penyertaan IMU baru, dari e-Novia yang berbasis di Milan dan dirancang khusus untuk MV Agusta sebagai proyek All-Italia. Penambahan sekarang memungkinkan alat bantu pengendara yang sensitif terhadap sudut ramping. Hal ini terlihat pada sistem Continental ABS, yang dikembangkan untuk MV Agusta dan mencakup fungsi menikung, dengan kontrol traksi yang juga dioptimalkan lebih jauh.