Jika berbicara mengenai motor bebek Suzuki, mungkin yang terlintas di pikiran adalah nama-nama model familiar, seperti Suzuki Shogun, Suzuki Satria, Suzuki Tornado, atau Suzuki Crystal. Namun, sebelum model-model tersebut muncul, Suzuki terlebih dulu meluncurkan model FR 80 yang disebut-sebut sebagai motor bebek pertama buatan perusahaan otomotif asal Jepang tersebut.
suzuki fr 80 - fjb.m.kaskus.co.id
Suzuki merilis FR 80 pertama kali pada tahun 1973. Saat itu, motor yang juga kerap disebut Suzuki Family ini disejajarkan dengan Yamaha V80 dan juga Honda Super Cup C70. Bisa dibilang, tiga motor ini bersaing ketat dalam segmen motor bebek pada era itu.
Ketika pertama kali dirilis, Suzuki FR 80 mengusung lampu depan berbentuk kotak, lampu belakang yang terpisah dengan bodi dan berukuran kecil, serta material spion dari bahan alumunium. Lalu, menjelang tahun 1980-an, Suzuki memperbarui model FR 80 dengan perubahan mencolok pada lampu belakang berukuran lebih besar yang menyatu dengan bodi tengah serta material spion yang sudah menggunakan bahan plastik.
Sementara untuk sektor jantung pacu, Suzuki membekali model FR 80 dengan mesin tipe 2-stroke, rebah, silinder tunggal, berkapasitas 79cc, berpendingin udara. Dengan bekal tersebut, motor ini diklaim mampu meletupkan tenaga maksimal 6,8 HP pada putaran 4.500 rpm dan torsi puncak menembus 8,04 Nm pada putaran 4.500 rpm melalui sistem transmisi tiga percepatan.
Meski sudah tergolong barang antik, Suzuki FR 80 nyatanya hingga kini masih diburu untuk kemudian dimodifikasi. Selain itu, kampas kopling Suzuki FR 80 juga banyak dicari karena dikenal tangguh dan banyak digunakan pada motor bebek era modern. Harga bekas motor bebek ini sendiri saat ini dibanderol mulai Rp400 ribuan hingga Rp6,5 jutaan, tergantung kondisi barang.
Berikut spesifikasi teknis Suzuki FR 80.
| Tipe Mesin | 2-stroke, rebah, silinder tunggal |
| Kapasitas Mesin | 79cc |
| Diameter x Langkah | 49 x 42 mm |
| Daya Maksimum | 6,8 HP @ 4.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 8,04 Nm @ 4.500 rpm |
| Sistem Pendingin | Air-cooled |
| Transmisi | 3-speed |
| Baterai/Aki | 6 Volt (Yuasa 6N4-2A) |
| Starter | Kick |
| Suspensi Depan | Leading link |
| Suspensi Belakang | Swing arm, double shock |
| Ban Depan | 2,25 - 17” |
| Ban Belakang | 2,50 - 17” |
| Rem Depan | Tromol |
| Rem Belakang | Tromol |
