Sepeda-motor.info – Pabrikan asal Jepang, Suzuki, baru saja memperbarui penampilan salah satu motor adventure mereka, V-Strom 650 untuk edisi tahun 2022. Bertujuan untuk semakin mengukuhkan diri sebagai protagonis di segmen crossover ukuran medium, sepeda motor tersebut kini hadir dalam balutan warna anyar dan telah memenuhi standar emisi Euro 5.
Suzuki V-Strom 650 MY - commons.wikimedia.org
Seperti dilansir dari Motoblog, pembaruan terbaru pada sepeda motor saat ini semakin mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi, sekaligus meningkatkan kinerja mesin. Para insinyur Suzuki telah berfokus pada pencarian pembakaran yang optimal, yang diperoleh berkat teknologi dual spark dan Suzuki Dual Throttle Valve serta injector sepuluh lubang, yang diklaim mampu menguapkan bensin secara halus untuk mengoptimalkan pembakaran.
Efisiensi umum juga diuntungkan dengan penggunaan perawatan SCEM untuk liner silinder dan lapisan khusus untuk piston, yang didesain untuk menahan gesekan internal. Dengan demikian, Suzuki V-Strom 650 edisi 2022 bisa mencatat konsumsi bahan bakar hanya 4 liter untuk menempuh jarak 100 km, membawa otonomi menjadi 450 km.
Di sektor jantung pacu, kuda besi tersebut membawa mesin V-twin 90 derajat seperti model sebelumnya, yang dikatakan dapat menyemburkan tenaga maksimal 71 HP pada putaran 8.000 rpm dan mencatatkan torsi puncak di angka 62 Nm pada putaran 6.500 rpm. Edisi 2022 hadir dalam tiga pilihan warna, yakni Montreal Blue, Dubai Black, dan Cortina White, yang semuanya dikombinasikan velg warna hitam.
Selain V-Strom 650, Suzuki juga menghadirkan edisi terbaru V-Strom 650 XT, yang sekarang menonjol berkat velg jari-jari yang cocok untuk memasang ban tubeless dan tersedia dalam dua warna yang berbeda. Dengan memilih Cortina White dan Petra Yellow untuk warna, ring akan menjadi emas, sedangkan untuk warna Dubai Black dan Santorini Blue yang baru, dihiasi dengan warna abu-abu pada paruh, sedangkan ring menjadi biru.
Baik V-Strom 650 XT maupun V-Strom 650 edisi 2022 akan dilengkapi dengan Suzuki Easy Start System dan sistem Low RPM Assist, yang memfasilitasi start-up dan keberangkatan. Pada permukaan licin, pengendara dapat mengandalkan fitur “Aprisereno“, sebuah sistem kontrol traksi yang dapat disesuaikan pada dua tingkat dan dapat dinonaktifkan.
