Masyarakat Indonesia tentu lebih familiar menyebut Ducati atau Vespa jika berbicara tentang merek sepeda motor asal Italia. Padahal, Negeri Pizza itu punya beberapa merek motor lagi yang mampu menghasilkan kuda besi berkualitas, salah satunya Cagiva Mito 125.
Cagiva Mito 125 bisa dibilang sebagai salah satu motor legendaris 125cc era tahun 1980-1990 an, selain model Aprilia 125. Cagiva Mito pertama kali dilempar ke pasaran pada tahun 1989 dengan desain yang betul-betul berbeda dengan generasi setelahnya. Model pertama Mito ini menganut desain mirip Ducati Paso dengan style ala “Jellymould” fairing-nya.
Kemudian, setelah dipegang oleh Massimo Tamburini selepas 1990 silam, motor ini mengalami perombakan besar-besaran dan lebih menyerupai model Ducati 916 yang sangat eksotis. Kemiripan ini lantaran Massimo Tamburini juga menggarap model Ducati 916. Sosok Ducati 916 berhasil diterjemahkan secara sempurna pada Cagiva Mito 125 ini, yang tampak pada sektor body kit dan dual headlamp.
Setelah mengalami ubahan terbaru, Mito teranyar pun bertransformasi menjadi model Mito EV (Mito Evolution). Perbedaannya, jika sang senior menggunakan frame trellis yang legendaris, maka Mito mengusung frame aluminium twin-spar. Di samping itu, perbedaan kedua model ini juga tampak pada pemakaian aluminium banana swing arm, sedangkan model terdahulu menggendong single sided swing arm.
Di sektor jantung pacu, Cagiva membekali Mito 125 dengan mesin tipe 2-stroke, single cylinder, liquid-cooled, electric power valve, berkapasitas 125,6cc. Dengan modal tersebut, motor ini diklaim mampu menyemburkan tenaga maksimal 34 HP pada putaran 12.000 rpm dan torsi puncak menembus 23 Nm pada putaran 11.000 rpm.
Setelah sempat meluncur dengan model SP525 pada tahun 2005, motor yang sempat ditunggangi Valentino Rossi tersebut mengalami perombakan besar-besaran setahun kemudian. Pabrikan merilis konsep Mito 500 dengan mengganti mesin 2-stroke 125cc menjadi mesin 4-stroke, 500cc, fuel injection, DOHC. Berikut spesifikasi teknis Cagiva Mito 125.
Dimensi | 1.980 x 760 x 1.100 mm |
Jarak Sumbu Roda | 1.375 mm |
Tinggi Jok | 760 mm |
Jarak ke Tanah | 135 mm |
Berat | 129 kg |
Kapasitas Bahan Bakar | 12,5 liter |
Suspensi Depan | Teleskopik |
Suspensi Belakang | Monoshock |
Rem Depan | Single Disc 230 mm, Kaliper 4 Piston |
Rem Belakang | Single Disc 230 mm, Kaliper 2 Piston |
Ban Depan | 110/70 ZR17 |
Ban Belakang | 150/60 ZR17 |
Tipe Mesin | 2-stroke, single cylinder, liquid-cooled, electric power valve |
Kapasitas Mesin | 125,6cc |
Diameter x Langkah | 56 x 50,6 mm |
Daya Maksimum | 34 HP @ 12.000 rpm |
Torsi Maksimum | 23 Nm @ 11.000 rpm |
Transmisi | Manual, 6-speed |
Starter | Elektrik |