BSA M20, Motor Klasik Inggris Saksi Perang Dunia II

 7622 views

Jika Anda penggemar klasik, Anda pasti sudah tidak asing lagi jika mendengar nama BSA. BSA atau Birmingham Small Arms merupakan salah satu lawas asal yang masih eksis hingga saat ini selain Triumph, Ariel, Norton, dan juga Royal Enfield. BSA dikenal memiliki -produk motor bermutu, salah satunya model M20.

BSA M20 – www.shannons.com.au

 

M20 merupakan motor yang dibuat BSA di sekitaran tahun 1930-an.  Meski awalnya sempat dipandang sebagai produk gagal, namun nyatanya motor ini berkembang menjadi salah satu yang paling lama melayani militer Inggris dalam Perang Dunia II. Tercatat, BSA memproduksi sekitar 126.000 unit model M20 untuk kepentingan perang. Hingga kini, antik tersebut pun masih banyak yang berkeliaran di penjuru dunia.

BSA mulai mendesain model M20 pada tahun 1937 sebagai sepeda motor dengan sespan dan memiliki berkapasitas 500cc, silinder tunggal. Kemudian, pada tahun 1939, model K-M20 dipersenjatai dengan alat kelengkapan militer, seperti lampu Lucas DUI42 8 inch, penutup timing-gear dengan sekrup-in, dan filter untuk tangki bahan bakar dan minyak. Model awal M20 untuk militer juga dibekali dengan prop berduri panjang yang berdiri di sisi belakang.

Sayangnya, pada November 1940, BSA di Birmingham mendapat serangan udara yang membuat bangunan tersebut hancur berantakan. Di samping itu, sebanyak 53 pekerja tewas dan 89 lainnya mengalami luka berat. Namun, meski sebagian besar dan peralatan rusak atau hancur, BSA masih memiliki 67 lainnya dan pekerjaan kemudian dipindahkan ke tempat lain, termasuk produksi M20 yang masih terus berjalan.

Selain untuk kebutuhan militer Inggris, BSA juga mengekspor M20 ke Swedia, Afrika Selatan, dan juga untuk keperluan sipil. Motor untuk kebutuhan sipil ini diproduksi pada tahun 1955 dan dibekali dengan mesin 4-stroke, single cylinder, side valve, berkapasitas 496cc, berpendingin udara. Dengan modal tersebut, BSA M20 diklaim mampu meletupkan daya maksimal 9,6 kW atau 13 HP pada putaran 4.200 rpm.

Setelah bertahan kurang lebih dua empat puluh tahun, model BSA M20 akhirnya harus berhenti produksi pada tahun 1961. Kini, produk bekas motor langka ini ditawarkan dengan mulai Rp60 jutaan. Berikut teknis BSA M20.

Panjang x Lebar 2.180 x 740 mm
Jarak As Roda 1.372 mm
Jarak ke Tanah 120 mm
Tinggi Jok 724 mm
Berat Kosong 167 kg
Kapasitas Bahan Bakar 13,6 liter
Tipe Rangka Twin Cradle
Suspensi Depan Girder (sebelum 1947); Teleskopik (setelah 1947)
Suspensi Belakang None, spring loaded saddle
Rem Depan dan Belakang Drum 7 inch
Ban Depan 3,25-19
Ban Belakang 3,50-19
Tipe Mesin 4-stroke, single cylinder, side valve, air-cooled
Kapasitas Silinder 496cc
Diameter x Langkah 82 x94 mm
Daya Maksimum 9,6 kW (13 HP) @ 4.200 rpm
Kecepatan Maksimum 80,5 km/jam
Transmisi Manual, 4-speed
Starter Kick
   
Penulis: