Suzuki GSX-R750, Sport Bike Melintasi Tiga Dekade

Di awal tahun 2017, PT Indomobil Sales (SIS) selaku distributor di Tanah Air, telah merilis dua motor terbaru mereka, salah satunya model GSX-R150. Motor ini diluncurkan pada tanggal 18 Februari 2017 dalam suatu acara di Jakarta, bersamaan dengan peluncuran seri motor GSX-S150.

Suzuki GSX-R750 – en.wikipedia.org

 

Yang menarik dari tersebut adalah fitur-fitur yang terbilang canggih untuk motor kelas 150cc. Misalnya saja, key-less ignition system yang memang pertama di kelasnya. Dengan fitur ini, pengendara tak perlu memasukkan kunci untuk menyalakan motor, melainkan dapat dilakukan dari jarak jauh. Fitur lainnya adalah key shutter lock, easy start system yang memungkinkan pengendara untuk menyalakan motor hanya dengan menekan sekali tombol starter, LED headlight, dan LCD speedometer.

Namun, sebelum melemparkan model GSX-R150, Suzuki Global sendiri telah merilis beberapa varian GSX, mulai mesin 600cc hingga 1.000cc. Dan, salah satu model yang cukup bersinar di pasar dunia adalah model GSX-R750. Bahkan, motor ini masih diproduksi hingga sekarang meski umurnya sudah lebih dari tiga dekade.

GSX-R750 diketahui pertama kali diluncurkan Suzuki pada bulan Oktober 1984 silam dalam gelaran Cologne Motorcycle Show di Jerman. Selang setahun kemudian, motor ini resmi diproduksi dengan kode GSX-R750 (F). Model ini didukung dengan lightweight aluminium alloy frame, cakram kembar dengan caliper 4-piston, serta ban berukuran 18 inci di depan dan belakang.

Lalu, pada tahun 1986, hadir model GSX-R750 (G) yang didukung dengan swing arm yang lebih panjang 25 mm, yang kemudian dipasarkan di Amerika Serikat. Di tahun yang sama, meluncur model GSX-R750R yang merupakan model limited edition, dengan dukungan sistem kopling kering, tangki paduan, kursi belakang single, serta grafis limited edition.

Setelah berturut-turut hadir dengan berbagai model serta antara tahun 1990-an hingga 2000-an, di tahun 2017 ini, GSX-R750 tampil dengan tercanggih, termasuk sistem bahan bakar fuel injection, fitur Suzuki Drive Mode Selector (S-DMS), serta twin-spar aluminium frame dan suspensi dari SHOWA.  Salah satu highlight motor sport full fairing ini adalah hadirnya pijakan kaki yang dibuat dengan desain underbone yang membuatnya terlihat lebih .

Di bagian jantung pacu, pabrikan Jepang menyematkan mesin tipe 4-stroke, DOHC, liquid-cooled, berkapasitas 750cc, fuel injection, 4 silinder segaris. Dengan modal tersebut, motor ini mampu memuntahkan daya 110 kW pada putaran 13.200 rpm dan torsi puncak menembus 87 Nm pada putaran 11.200 rpm.

Saat ini, Suzuki GSX-R750 hadir dalam tiga pilihan warna, yaitu Metallic Triton Blue, Glass Sparkle Black/Marble Daytona Yellow, dan Pearl Glacier White. Di pasar Amerika Utara, satu unit motor sport tersebut ditawarkan dengan mulai USD 12.299. Berikut teknis Suzuki GSX-R750.

Tipe Mesin 4-stroke, liquid-cooled, DOHC, 4 silinder segaris
Mesin 750cc
Sistem Bahan Bakar Fuel injection
Starter Electric
Daya Maksimum 110 kW @ 13.200 rpm
Torsi Maksimum 87 Nm @ 11.200 rpm
Transmisi 6-speed
Suspensi Depan Teleskopik
Suspensi Belakang Link type, coil spring, oil damped
Rem Depan Disc, twin
Rem Belakang Single disc
Ban Depan 120/70ZR17M/C (58W), tubeless
Ban Belakang 180/55ZR17M/C (73W), tubeless
Kapasitas Bahan Bakar 17 L
Panjang 2.030 mm
Lebar 710 mm
Jarak Sumbu Roda 1.390 mm
Jarak ke Tanah 130 mm
Tingi Jok 810 mm
Berat 190 kg
   
Penulis: