Vespa Primavera 150, Skuter Legendaris dengan Tampilan dan Mesin Baru

 1502 views

Vespa Primavera merupakan salah satu model legendaris yang sangat disukai oleh para penggemar buatan Enrico Piaggio tersebut. Diproduksi pertama kali pada tahun 1960-an, tepatnya tahun 1967, dengan kode produksi VMA2, ini telah mengalami masa produksi selama 32 tahun, yakni hingga tahun 1999.

vespa primavera 150 – www.topspeed.com

 

Kemudian, pada tahun 2014 lalu, Piaggio kembali menghadirkan Primavera sebagai model terbaru yang mengalami revolusi secara besar-besaran, mulai bodi hingga mesin. All New Vespa Primavera 150, demikian namanya, mengusung perpaduan dan modern, serta dibekali teknologi yang lebih .

Meski terkesan kaku, namun desain Vespa Primavera 150 terbaru tetap mengusung model klasik dengan lampu utama berbentuk bulat. Bentuk dasi depan dibuat lebih ramping dan menggelembung di bagian bawahnya. Jika dibandingkan model LX, LXV, maupun Vespa S, Vespa Primavera 150 lebih terkesan gesit berkat rancangan bagian buritan yang lebih ramping.

Jika sebelumnya rangka dan bodi Vespa Primavera 150 dibuat dari bahan aluminium, maka varian terbarunya ini menggunakan material baja berkualitas, serta berukuran lebih besar daripada seri LX, S, maupun LXV, untuk memberikan kenyamanan dalam berkendara. Di samping itu, jika model jok pada seri terdahulu berbentuk datar, maka varian terbaru ini didesain lebih ergonomis mengikuti lekukan tubuh.

Pihak Piaggio juga memberikan desain garpu berengsel pada suspensi depan Vespa Primavera 150, agar skuter ini lebih empuk dan memberikan handling yang lebih stabil bagi pengendara. Sementara, penggunaan roda berukuran 11 inci serta posisi jok yang mencapai 30,7 inci dari tanah, memberikan pengendalian yang tepat bagi pengendara saat mengajak skuter ini bermanuver.

Beralih ke sektor dapur pacu, Vespa Primavera 150 dibekali mesin berkapasitas 154,8cc, single cylinder, 4-strokes, 3 valves, electronic fuel injection. Dengan bekal tersebut, skuter ini mampu menyemburkan tenaga hingga 12,7 HP pada putaran 7.750 rpm, serta torsi maksimal menyentuh 12,8 Nm pada putaran 6.500 rpm. Semua tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi automatic CVT.

Di Indonesia, Vespa Primavera 150 hadir dalam enam pilihan , yaitu rosso dragon, azzuro marechiaro, montebianco, blue midnight, nero volcano, dan marrone crete senesi. Satu unit skuter matik ini dilepas dengan Rp32.800.000. Berikut teknis Vespa Primavera 150.

Panjang x Lebar 1.860 x 735 mm
Jarak Sumbu Roda 1.340 mm
Tinggi Jok 780 mm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 8 liter
Suspensi Depan Single arm with coil spring and dual action monoshock absorber
Suspensi Belakang Coil spring with adjustable preload (4 setting), dual action monoshock
Rem Depan Cakram hidrolik 200 mm
Rem Belakang Tromol 140 mm
Ban Depan 110/70-11
Ban Belakang 120/70-11
Mesin Single cylinder, 4-strokes, 3 valves, electronic fuel injection
Isi Silinder 154,8cc
Diameter x Langkah 58 x 58,6 mm
Daya Maksimum 12,7 HP @ 7.750 rpm
Torsi Maksimum 12,8 Nm @ 6.500 rpm
Starter Electric
   
Penulis: