Yamaha TZM 150 merupakan sebuah Mahakarya buatan Yamaha yang meluncur pada tahun 1996 hingga 1998. Motor yang diimport langsung secara CBU oleh YMKI ini diam-diam memiliki geng balap yang kental dan seringkali dianggap sebagai versi mini dari si Super Yamaha TZR250.
Di segi penampilan, TZM 150 berhasil mengkombinasikan mode motor sport di dua masa berbeda. Fairing dan sudut garis tajam yang meruncing pada bagian headlamp memancarkan gaya modern seperti pada kebanyakan motor sport di era 2000-an. Sedangkan desain buritan dengan penampakan stop lamp yang membulat serta desain jok yang menyatu sangat kentara menampilkan kesan classy ala motor sport era 80-90an.
Sektor dapur pacu TZM 150 memanfaatkan mesin 2-tak
Lalu bagaimana dengan performanya? Yamaha berhasil mencangkokkan Mesin 2-tak berpendingin cairan yang terbalut Frame Deltabox Double-Cradle yang Kokoh. Mengusung mesin berkubikasi 147 cc, motor sport dua era ini mampu mencapai tenaga maksimal 36 PS (35,3 HP) @ 10.500 Rpm. Dengan bertanya yang hanya 119 kg, rasanya tak butuh usaha keras untuk meraih speed 160 km/jam.
Untuk spesifikasi lebih detail dari Yamaha TZM 150 bisa Anda lihat di tabel berikut ini,
|
Mesin |
Tipe |
2 Tak, Silinder Tunggal, Berpendingin cairan, Reed Valve, Yamaha Power Valve System (YPVS) |
|
Kapasitas Silinder |
147 cc |
|
|
Bore x Stroke |
59 X 54 mm |
|
|
Rasio Kompresi |
6,0 : 1 |
|
|
Penyuplai BBM |
Karburator Mikuni VM30SS |
|
|
Tenaga Maksimal |
35,3 HP @ 10.500 Rpm |
|
|
Torsi Maksimal |
25 N.m @ 9,500 Rpm |
|
|
Sistem Starter |
Electric Starter |
|
|
Sistem Lubrikasi |
Wet Sump |
|
|
Transmisi |
6 Speed, Penggerak Rantai |
|
|
Dimensi |
P x l x t |
1965 x 685 x 1100 mm |
|
Jarak Sumbu Roda |
1,33 m |
|
|
Tinggi Jok |
0,765 m |
|
|
Berat Kosong |
119 Kg |
|
|
Kapasitas Tangki BBM |
13 Liter |
|
|
Rangka |
Suspensi Depan |
Telescopic,Coil Spring, Oil Damped |
|
Suspensi Belakang |
Swingarm, Coil spring, Oil Damped |
|
|
Rem Depan |
Full Floating Disc, Kaliper 2 Piston |
|
|
Rem Belakang |
Disc, Kaliper 1 Piston |
|
|
Ban Depan |
90/80 -17 46S |
|
|
Ban Belakang |
110/80 – 17 57S |
|
|
Pengapian |
Tipe |
Electronic CDI |
Merunut pada performa dan tampilan, TZM 150 seperti tak memiliki cela. Sayangnya motor sport andalan pabrikan garpu tala asal Jepang ini justru diluncurkan di tengah krisis ekonomi besar-besaran kala itu. Anjloknya mata uang Indonesia membuat harga TZM 150 otomatis jadi tak terjangkau oleh sebagian besar kalangan masyarakat. Imbasnya, TZM 150 menjadi langka dan Anda hanya bisa menemukan segelintir TZM 150 bekas di pasaran saat ini.
