Suzuki Sixteen 150, Skuter Matik Gambot Berkapasitas 150cc

Untuk skuter matik kelas 150cc, kalangan umum mungkin lebih familiar dengan model PCX atau NMAX. Padahal, pabrikan asal lainnya, , juga telah meluncurkan motor berkapasitas 150cc, yaitu Suzuki Sixteen 150.

suzuki sixteen 150 – moto.zombdrive.com

 

Skuter matik ini pertama kali dirilis oleh Suzuki Italia pada akhir tahun 2007 silam dan dipasarkan setahun kemudian. Sixteen 150 mengusung bodi gambot dan roda berdiameter 16 inci dengan ban gendut. model ini persis yang diadopsi oleh Honda SH150i atau Piaggio Beverly. Sepertinya, seperti ini sengaja dipilih untuk menawarkan kenyamanan lebih berkat roda berukuran besar. Jadi, lubang dan jalanan bergelombang jadi lebih teredam.

Secara keseluruhan, skuter matik ini memiliki ukuran dimensi 2.060 x 740 x 1.150 mm, dengan jarak sumbu roda 1.385 mm dan tinggi jok 800 mm. Skuter dengan berat 143 kg tersebut juga telah dibekali dengan tangki bahan bakar berkapasitas 8,5 liter.

Suzuki Sixteen 150 dibangun di atas rangka teralis. Untuk memperkokoh bodi, disematkan suspensi model teleskopik di bagian depan dan shock absorber ganda dengan adjustable spring preload di sisi belakang. Sementara di sektor penghenti laju, terpasang rem model disc brake berdiameter 220 mm, baik di roda depan maupun di roda belakang.

Beralih ke urusan jantung pacu, Suzuki membekali Sixteen 150 dengan 4-stroke, silinder tunggal, liquid-cooled, berkapasitas 156cc. Dengan modal tersebut, skuter bongsor ini diklaim mampu menyemburkan tenaga maksimal 11,2 kW pada putaran 9.000 rpm dan torsi puncak menembus 13,8 Nm pada putaran 7.500 rpm.

Saat ini, Suzuki Sixteen 150 hanya hadir dalam satu varian warna, yaitu putih, dan dibanderol dengan harga mulai 2.990 euro (sekitar Rp44 jutaan). Sayangnya, hingga sekarang, skuter matik tersebut belum juga mengaspal di Indonesia. Berikut teknis Suzuki Sixteen 150.

Dimensi 2.060 x 740 x 1.150 mm
Jarak As Roda 1.385 mm
Tinggi Jok 800 mm
Berat 143 kg
Kapasitas Bahan Bakar 8,5 liter
Tipe Rangka Teralis
Suspensi Depan Teleskopik
Suspensi Belakang Shock absorber ganda dengan adjustable spring preload
Ban Depan 100/800-16M/C 50P
Ban Belakang 120/80-16M/C 60P
Rem Depan Disc brake 220mm
Rem Belakang Disc brake 220mm
Tipe Mesin 4-stroke, silinder tunggal, liquid-cooled
Kapasitas Mesin 156cc
Diameter x Langkah 60 x 55,2 mm
Daya Maksimum 11,2 k W @ 9.000 rpm
Torsi Maksimum 13,8 Nm @ 7.500 rpm
Starter Elektrik
   
Penulis: