Harga Lebih Murah, Kawasaki Ninja 1000 Terbaru Dibanderol Rp 200 Jutaan

India Motors baru saja meluncurkan Ninja 1000 teranyar di negara Hindustan. Menariknya, di India sana Kawasaki Ninja 1000 turun hingga Rp 62,2 juta dari asalnya, yakni menjadi 9,98 lakh atau sekitar Rp 206,9 juta jika dirupiahkan.

Kawasaki Ninja 1000cc - www.cycleonline.com.au

Kawasaki Ninja 1000cc - www.cycleonline.com.au

India Kawasaki Motors Pvt Ltd memang sengaja memasarkan motor gahar tersebut dengan Semi Knocked Down (SKD), tak ayal jika harganya kini pun jadi lebih murah. Sayangnya, seperti dilansir Rushlane, unit motor Kawasaki Ninja 1000 yang dirilis di India hanya diproduksi secara terbatas, yakni sekitar 20 unit saja.

Baca juga:   Honda U-Be Meluncur, Skuter Listrik Harga Cuma Rp6 Jutaan

Kawasaki Ninja 1000 terbaru mengusung desain tampilan yang terlihat agresif dengan sejumlah lekukan futuristik di bagian bodi. Selain itu, Ninja 1000 juga disebut-sebut mempunyai alur angin yang lebih baik. Menariknya, Kawasaki Ninja 1000 dilengkapi fitur lampu depan LED ganda dan elektronik yang canggih.

Perangkat elektronik yang disematkan dalam Kawasaki Ninja 1000 antara lain adalah Kawasaki Cornering Management dengan IMU Bosch, Kawasaki Intelligent Anti-lock Brake System. Kemudian pada bagian sistem suspensi belakang mengusung keterkaitan baru lantaran telah menurunkan tinggi jok dari 820 mm menjadi 815 mm.

Baca juga:   Motor Listrik Gesits Siap Diproduksi Massal Mulai Januari 2019

Di sektor dapur pacu, Kawasaki Ninja 1000 sudah dipersenjatai dengan yang memenuhi standar emisi buang Euro 4. yang diusung Kawasaki Ninja 1000 diklaim memiliki kapasitas 1.043 cc dengan in-line 4 silinder dan menggunakan pendingin cairan. Kawasaki Ninja 1000 disebut-sebut sanggup menyemburkan tenaga hingga 140 hp dengan torsi puncak 111 Nm dan dikombinasikan dengan transmisi 6 percepatan.

Baca juga:   Yamaha Jupiter Z1 Punya Warna Baru, Segini Harganya

Yang lebih menarik lagi, Kawasaki Ninja 1000 memperoleh tuas kopling yang bisa diatur sendiri oleh sang pengendara, jok yang lebih panjang dan tebal, pasak kaki belakang berupa karet, dan perubahan yang diklaim mampu melindungi sang pengendara dari panasnya mesin ketika dikendarai.

author