Sebentar lagi, persaingan segmen motor trail di Indonesia bakal semakin sengit seiring dengan kabar kedatangan brand asal Portugal, AJP Motors. Rencananya, AJP Motors akan masuk ke Tanah Air melalui Bruder Motorsport International dengan membawa dua produk, salah satunya AJP PR5 250 Enduro.
Sesuai dengan namanya, AJP PR5 250 Enduro merupakan motor yang dikhususkan untuk keperluan enduro alias motor off-road tulen. Di bagian sasis, AJP mengandalkan perpaduan antara aluminium dan baja, yang membuat bobot AJP PR5 250 Enduro masih tergolong agak berat, yaitu sekitar 123 kg, sehingga motor ini bisa dikatakan inferior jika dibandingkan produk sejenis buatan KTM atau Husqvarna.
Meski begitu, AJP Motors telah membekali motor ini dengan beberapa fitur yang tergolong lumayan. Di antaranya, suspensi depan upside down berdiameter 48 mm serta suspensi belakang monoshock yang semuanya buatan Sach dan fully adjustable.
Sementara untuk tampilan, desain AJP PR5 250 Enduro memang masih terkesan kaku. Namun, ada salah satu bagian unik dari motor ini, yaitu sasis dengan bentuk seperti segitiga di bagian samping. Selain itu, meski dikhususkan untuk enduro, namun AJP PR5 250 Enduro telah dilengkapi headlamp, stop lamp, lampu sign, speedometer, klakson, hingga holder plat nomor.
Beralih ke sektor jantung pacu, pabrikan telah membekali AJP PR5 250 Enduro dengan mesin tipe 4-stroke, single cylinder, OHC, 4 valve, liquid-cooled, berkapasitas 249cc. Dengan modal tersebut, motor ini diklaim mampu meletupkan daya maksimal 20,2 kW atau 27,5 HP pada putaran 8.000 rpm dan torsi puncak menembus 23 Nm pada putaran 7.000 rpm melalui transmisi enam percepatan.
AJP PR5 250 Enduro diramal mulai meramaikan pasar otomotif Tanah Air pada pertengahan tahun 2016. Satu unit sepeda motor ini diharapkan dibanderol dengan harga di bawah Rp100 jutaan. Berikut spesifikasi teknis AJP PR5 250 Enduro.
| Tipe Mesin | 4-stroke, single cylinder, OHC, 4 valve, liquid-cooled |
| Kapasitas Silinder | 249cc |
| Diameter x Langkah | 77 x 53,6 mm |
| Daya Maksimum | 20,2 kW (27,5 HP) @ 8.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 23 Nm @ 7.000 rpm |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel Injection |
| Rangka | Aluminium-baja |
| Tinggi Jok | 940 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.460 mm |
| Jarak ke Tanah | 310 mm |
| Kapasitas Bahan Bakar | 7,5 liter |
| Berat | 123 kg |
| Suspensi Depan | Upside down 48 mm, fully adjustable |
| Suspensi Belakang | Monoshock, fully adjustable |
| Rem Depan | Single disc 260 mm, kaliper 2 piston |
| Rem Belakang | Single disc 220 mm, kaliper single piston |
| Ban Depan | 90/90-21 |
| Ban Belakang | 120/90-18 |
| Starter | Electric |






