PT Piaggio Indonesia selama ini telah membawa sejumlah skuter Vespa unik ke Indonesia. Mulai dari yang mengusung sistem transmisi manual hingga otomatis, skuter Vespa sangat laris di pasaran dalam negeri bak kacang goreng.
Untuk lebih memperluas segmen, PT PID kini tak cuma menghadirkan skuter asal Italia ke Indonesia. Mereka juga memuaskan dahaga para penggemar big bike Tanah Air dengan mendatangkan sejumlah motor gede, salah satunya model Moto Guzzi California 1400 Touring SE.
Moto Guzzi sendiri merupakan salah satu merek motor legendaris asal Negeri Pizza. Pabrikan ini telah berdiri sejak tahun 1921 atas prakarsa Emanuele Vittorio Paordi bersama kedua anaknya, Gorgio dan Carlo Guzzi. Menawarkan beragam kombinasi unik namun berkualitas, teknologi dan desain yang menginterpretasikan budaya Italia, Moto Guzzi sudah berhasil memikat pencinta roda dua di dunia hampir satu abad.
Kembali lagi ke model Moto Guzzi California 1400 Touring, motor ini sendiri sudah beredar pada tahun 1971 dan menjadi salah satu produk yang paling laku di pasaran. Di Indonesia, yang dihadirkan adalah model California 1400 Touring SE dan menyapa publik otomotif Tanah Air pertama kali pada tahun 2015 lalu.
Secara eksplisit, Moto Guzzi California 1400 Touring SE menampilkan sosok motor yang gagah dengan desain platform yang tegas lewat bentuk maupun fungsi yang tersemat di dalamnya. Kegagahan yang terdapat pada Moto Guzzi California 1400 Touring SE tetap menampilkan keindahan Italia, termasuk pesona negeri Pizza yang terkenal.
Motor ini sendiri termasuk motor dengan dimensi bongsor di kelasnya, dengan bobot 322 kg. Meski demikian, didesain dengan sangat ergonomis dengan posisi duduk yang bisa disesuaikan dengan rider, antara 740 mm hingga 720 mm, handlebar dan ban belakang lebar, serta wheelbase yang panjang. Rancangan ini menghasilkan handling dan performa paling baik di kelasnya.
Sementara, untuk sektor jantung pacu, motor ini menggendong mesin tipe 4-stroke, V-twin 90 derajat, 4 Valve, dual ignition, berkapasitas 1.380cc, dan teknologi Ride by Wire dengan 3 engine maps, 3 level adjustable traction control, serta cruise control sebagai fitur standar. Dengan modal tersebut, Moto Guzzi California 1400 Touring SE diklaim mampu meletupkan daya 71 kW pada putaran 6.500 rpm dan torsi 120 Nm pada putaran 2.750 rpm.
Di Indonesia, Moto Guzzi California 1400 Touring SE hadir dalam satu pilihan warna, yaitu hitam, dan dibanderol dengan harga mulai Rp711 jutaan. Berikut spesifikasi teknis Moto Guzzi California 1400 Touring SE.
| Tipe Mesin | 4-stroke, V-twin 90 derajat, 4 Valve, dual ignition, Ride by Wire |
| Kapasitas Mesin | 1.380cc |
| Diameter x Langkah | 104 x 81,2 mm |
| Daya Maksimum | 71 kW @ 6.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 120 Nm @ 2.750 rpm |
| Transmisi | Manual, 6-speed |
| Suspensi Depan | Swing Arm Standard 46 mm, radial caliper mounting bracket-telescopes |
| Suspensi Belakang | Swing Arm Double Shocks |
| Rem Depan | Dual 320 mm Floating Disc |
| Rem Belakang | 282 mm Fixed Disc |
| Ban Depan | 130/70-18 |
| Ban Belakang | 200/60-16 |
| Tinggi Jok | 740 mm - 720 mm (optional) |
| Berat | 322 kg |
| Kapasitas Bahan Bakar | 20,5 liter |






