Sepeda-motor.info – Setelah sukses dengan varian Meteor 350 yang diluncurkan dalam gelaran EICMA di Milan pada tahun lalu, Royal Enfield siap melanjutkan momentum tersebut. Kabarnya, mereka bakal merilis model Scram 411 pada tahun 2022 ini. Berita tersebut diperkuat setelah baru-baru ini beredar spy shot sepeda motor yang sedang melakukan uji coba di jalanan India.
Royal Enfield Scram 411 - www.italy24news.com
Seperti dilansir dari Visordown, gambar dari Motoroids menunjukkan Scram 411 pra-produksi di jalan raya di India, dan sebagian besar bingkai dan gaya Himalaya tetap ada. Meskipun unit lampu depan Himalaya telah dihapus dari mesin petualangan demi semacam fairing yang mirip dengan model SG650 (atau Shotgun) yang sebelumnya terungkap di pameran EICMA.
Royal Enfield Scram 411 baru memang diharapkan untuk rilis pada tahun 2022 ini. Dalam hal tenaga, tampaknya mesin single cylinder berkapasitas 411cc saat ini, dengan daya sekitar 24 BHP dan torsi mencapai 32 Nm, sebagian besar tidak akan berubah. Namun, roda depan 18 inci yang lebih kecil akan terlihat lebih bertenaga untuk model yang lebih ditujukan untuk pasar perkotaan.
Menariknya, model uji coba terlihat dengan pelek wire-spoke. Meski demikian, bisa saja saat diluncurkan nanti ada varian yang menggunakan cast wheels. Posisi rider terlihat ergonomis, tegak, dan nyaman. Pijakan kaki dipasang lurus ke bawah dari sadel dalam posisi tengah. Stang berkontribusi pada posisi berkendara yang tegak, dengan sepasang kaca spion bundar khas Enfield yang memberikan visibilitas.
Seperti dikutip dari Oto, Scram 411 merupakan salah satu produk ambisius yang bakal dijalankan oleh Royal Enfield. Sebelumnya, perusahaan telah memperluas platform 350 dan 650 untuk beberapa tahun ke depan. Namun, model anyar dari pabrikan India ini tampaknya akan menjadi spin-off pertama dari mesin 411 Himalayan yang sudah mapan. Dinamakan Scram 411 karena modelnya mengambil unsur sepeda motor jenis scrambler. Bodinya dari Himalayan asli, tetapi sedikit dipangkas agar terlihat chunky dan bermanfaat menjadi profil yang lebih ramping, tetapi tetap kokoh.
