Di Indonesia, Suzuki memang lebih dikenal dengan produk-produk motor bebek, skuter matik, atau motor sport. Namun di pasar luar negeri, pabrikan asal Jepang itu juga menyasar segmen lain, yaitu seri motor cruiser, dengan merilis beberapa produk, salah satunya model GZ150-A.
Motor ini tampil layaknya motor cruiser sejati, mirip dengan kuda besi keluaran Harley Davidson, namun dengan ukuran yang lebih kecil. Kemiripan ini tampak pada desain lampu depan yang berbentuk bulat, tangki bahan bakar berukuran besar, stang yang lebar dan sedikit tinggi, bangku yang rendah dan lebar, serta knalpot dengan mengusung model pipa.
Sebagai tunggangan yang ditujukan untuk keperluan touring atau perjalanan jarak jauh, Suzuki tak lupa menyematkan box di bodi samping bagian belakang GZ150-A. Selain itu, untuk meningkatkan kenyamanan pengendara, terutama yang dibonceng, motor ini juga telah dilengkapi dengan sandaran di jok bagian belakang.
Untuk sektor jantung pacu, Suzuki membekali seri cruiser GZ150-A dengan mesin tipe 4-stroke, SOHC, silinder tunggal, berkapasitas 149,5cc, berpendingin udara. Dengan modal tersebut, kuda besi ini diklaim mampu menyemburkan tenaga maksimal 8,6 kW pada putaran 8.000 rpm dan torsi puncak 11,2 Nm pada putaran 6.000 rpm serta kecepatan maksimal menyentuh 95 km per jam.
Di pasar global, Suzuki GZ150-A hadir dalam satu pilihan warna, yaitu hitam kombinasi perak, dan ditawarkan dengan harga mulai 45,49 juta Dong Vietnam atau setara Rp26,88 jutaan. Berikut spesifikasi teknis Suzuki GZ150-A.
Dimensi | 2.250 mm x 900 mm x 1.160 mm |
Tinggi Jok | 710 mm |
Jarak ke Tanah | 150 mm |
Berat Kosong | 137 kg |
Kapasitas Bahan Bakar | 11,5 liter |
Jarak Sumbu Roda | 1.460 mm |
Suspensi Depan | Teleskopik |
Suspensi Belakang | Twin shocks, adjustable 5 position |
Ban Depan | 90/90-18 42P |
Ban Belakang | 120/80-16 51P |
Rem Depan | Single disc |
Rem Belakang | Expanding brake (Drum brake) |
Tipe Mesin | 4-stroke, silinder tunggal, SOHC, berpendingin udara |
Kapasitas Mesin | 149,5cc |
Diameter x Langkah | 57 x 58,6 mm |
Rasio Kompresi | 8,9 : 1 |
Daya Maksimum | 8,6 kW @ 8.000 rpm |
Torsi Maksimum | 11,2 Nm @ 6.000 rpm |
Kecepatan Maksimum | 95 km per jam |
Transmisi | Manual, 5-speed |
Starter | Electric |