Vespa S 125, Skuter Entry-Level Bergaya Retro

3450 views

Pada Mei 2015 silam, PT Piaggio Indonesia resmi meluncurkan otomatis Vespa S 125. Berbekal mesin dengan kubikasi 125cc, Vespa S 125 dilepas untuk menyasar kelas konsumen yang lebih rendah dari pasar Vespa dan Piaggio sebelumnya di kelas premium.vespa-s-125

Meski hadir di kelas entry-level, namun Vespa S 125 tetap mengusung mesin dan canggih dalam balutan nuansa yang kental. Ini bisa dilihat dari tampilan luarnya yang kental bernuansa . Aroma Vespa S 125 sudah tercium dari penggunaan headlamp dan kedua spion yang berbentuk kotak. Untuk lebih menawarkan nuansa retro, Vespa tetap mempertahankan bodi gambot pada sisi kiri dan kanan.

Baca juga:   Inilah Kelas-Kelas Kompetisi Vespa Balap Di Indonesia

Nuansa retro juga bisa ditemui di bagian panel . Piaggio menyematkan panel berbentuk jadul dengan sudut lengkung di setiap sisinya. Sektor dashboard ini memang dibiarkan nampak jadul untuk mempertahankan daya tarik Vespa.

Untuk ukuran bodinya, Vespa 125 S tergolong varian yang cukup mungil. Dimensi skuter ini adalah 1.770 x 690 x 1.140 mm, dengan bobot mencapai 105 kg. Dengan bentuk yang mungil serta bobot yang ringan, pengemudi Vespa 125 S bakal dengan mudah melakukan manuver di tengah keramaian kota. Meski begitu, kapasitas tangki bahan bakar skuter ini tergolong cukup besar, yaitu bisa menampung 8,5 liter.

Baca juga:   Suzuki Burgman Street 125 Anyar Mengaspal, Enggak Kalah Ganteng dari NMAX & PCX

Beralih ke sektor dapur pacu, Vespa 125 S menggendong mesin 4-stroke LEm 3 katup berkapasitas 124,5cc. Dengan bekal tersebut, skuter ini mampu menyemburkan tenaga hingga 7,2 kW atau 9,6 hp pada putaran mesin 7.750 rpm, serta maksimal mencapai 9,5 Nm pada putaran mesin 6.000 rpm. Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi otomatis CVT.

Baca juga:   Saingi Royal Enfield, Benelli Juga Bakal Hadirkan Motor Cruiser Baru Imperiale 400

Fitur canggih lainnya yang cukup menonjol adalah penggunaan rem cakram 200 mm untuk roda depan, serta shockbreaker (peredam kejut) tunggal untuk suspensi belakang dengan 4 tingkat setelan kekerasan. Di samping itu, Piaggio juga menyematkan pillion footrest yang akan memberikan pijakan yang cukup kuat bagi pengendara.

Di Indonesia, Vespa S 125 hadir dalam dua pilihan , yaitu matt yellow dan matt blue. Untuk memiliki ini, konsumen harus merogoh kocek sebesar Rp28,5 jutaan (on the road Jakarta).

author