Austria – Akibat adanya standar emisi, hampir seluruh produsen motor tak lagi mengeluarkan produk bermesin 2-tak. Namun perusahaan otomotif asal Austria, KTM akan kembali menghidupkan sepeda motor bermesin 2-tak dalam waktu dekat ini. Berbeda
Sebagai salah satu pabrikan terkemuka dunia, Yamaha tak henti-hentinya meluncurkan produk motor terbaik di semua segmen, termasuk motor trail. Pada Agustus 2014 lalu, perusahaan otomotif asal Jepang itu resmi merilis New Yamaha YZ125 yang
Tokyo – Dua Pabrikan Raksasa Motor Jepang siap beradu di kelas motor ber-cc besar. Hayabusa yang membawa nama besar Suzuki tampak tak mau mengalah dari juniornya, Kawasaki H2-H2R. Sebuah berita menggembirakan, mengingat banyak yang
Saat ini, kendaraan roda dua tak melulu digunakan untuk transportasi sehari-hari. Lebih dari itu, kendaraan roda dua sudah menjadi bagian dari gaya hidup, terutama bagi kaum urban. Untuk memenuhi kepentingan itu, Piaggio selaku pembesut
Pada tahun 1970-an lalu, Honda sempat merilis sebuah motor trail yang dianggap sebagai nenek moyang peradaban motor dual-purpose yang saat ini merajalela. Motor dengan label Honda XL 125 itu pun bahkan sempat populer karena
Don’t judge book by its cover, atau jangan menilai seseorang (sesuatu) dari tampilan luarnya saja. Begitulah kira-kira istilah yang pas untuk menyebut Honda LS 125. Meski memiliki bodi yang mungil dan mesin jadul, namun
Persaingan motor sport khususnya di kelas 250cc memang menarik disimak. Beberapa pabrikan telah meluncurkan para jagoannya, tak terkecuali Suzuki. Pabrikan asal Jepang tersebut tercatat telah meluncurkan dua motor sport 250cc di Indonesia, yaitu Suzuki
Vespa Sprint merupakan salah satu varian Vespa yang memiliki banyak penggemar di seluruh dunia, termasuk di Indonesia. Karena itu, pada Juni 2014 silam, pihak Piaggio kembali menghadirkan Vespa Sprint 150 dengan model dan teknologi
Pada Mei 2015 silam, PT Piaggio Indonesia resmi meluncurkan skuter otomatis Vespa S 125. Berbekal mesin dengan kubikasi 125cc, Vespa S 125 dilepas untuk menyasar kelas konsumen yang lebih rendah dari pasar Vespa dan
Era 1990-an memang bisa dibilang sebagai era ketika motor bermesin 2-tak (2 langkah, 2-stroke) menjadi raja. Salah satu motor 2-tak yang layak disebut legenda tahun 1990-an adalah Suzuki RGR 150. Motor ini pertama kali