Sepeda-motor.info – Di penghujung tahun 2022, Yamaha masih belum berhenti meluncurkan sepeda motor anyar mereka. Baru-baru ini, pabrikan asal Jepang tersebut melemparkan generasi terbaru Yamaha Y15ZR di pasaran Malaysia, atau kalau di Indonesia bernama Yamaha MX King. Sekarang, Hong Leong Yamaha Motor, distributor resmi motor Yamaha di Negeri Jiran, menghadirkan Y15ZR dalam balutan warna baru yang lebih sporty dan dijual dengan harga 8.998 ringgit atau Rp31,4 jutaan.
Yamaha Y15ZR - (vpowermotor.com.my)
Seperti diwartakan Greatbiker, Yamaha Y15ZR adalah sepeda motor bebek bergaya keluarga yang sporty. Ini adalah kuda besi yang dianggap sebagai penguatan lini produk Yamaha untuk mengisi ceruk di pasaran menengah dan konsumen keluarga. Meski demikian, sepeda motor tersebut juga cocok dikendarai mereka yang memang butuh tunggangan untuk diajak kebut-kebutan.
Secara tampilan, desain eksterior Yamaha Y15ZR sebenarnya tidak berbeda dengan generasi sebelumnya, masih terlihat ramping. Hal ini tampak dari desain DRL yang mungil, cocok dengan lampu sein depan yang menyatu dengan bodi. Bersamaan dengan lekukan pada panel depan untuk mengeluarkan udara sesuai prinsip aerodinamis, tampilan sepeda motor sedikit lebih tipis sekaligus sporty.
Meski demikian New Yamaha Y15ZR mendapat sentuhan warna dan grafis baru yang membuatnya lebih mencolok. Kendaraan roda dua tersebut kini hadir dengan pilihan warna oranye, putih, kuning, dan hijau tua. Sementara itu, velg roda berkelir emas untuk pilihan warna tertentu, membuatnya cukup stylish dan mampu mencuri atensi banyak orang.
Untuk sektor dapur pacu, tidak ada perubahan yang dilakukan Yamaha untuk Y15ZR edisi 2023. Sepeda motor tersebut masih menggunakan mesin berpendingin cairan, SOHC, silinder tunggal, berkapasitas 149,7cc. Dengan modal ini, Yamaha Y15ZR diklaim mampu menghasilkan tenaga maksimal 15,4 PS pada putaran 8.500 rpm dan mencapai torsi puncak di angka 13,8 Nm pada putaran 7.000 rpm. Kotak persneling lima kecepatan dengan kopling basah multiplat dan penggerak akhir rantai menyalurkan tenaga ke tanah.
Suspensi motor memakai garpu teleskopik konvensional di bagian depan, sedangkan bagian belakang ditopang oleh suspensi monoshock yang dapat disetel preload. Sementara itu, pengereman dilakukan dengan satu cakram hidrolik depan dan belakang dan Y15ZR menggelinding pada roda 17 inch dengan ban berukuran 90/80 di depan dan 120/70 di roda belakang.
