Kawasaki Z1000 (ZRT00G), Barometer Motor Sport Modern yang Tangguh

 2444 views

Tingginya minat konsumen Indonesia terhadap Z1000 membuat PT Indonesia (KMI) mendatangkan si Raja itu ke pasar domestik. Ini tampak pada database Tanda Pendaftaran Tipe (TPT) Kementerian Perindustrian yang menyebutkan KMI telah mendaftarkan kendaraan roda dua dengan kode ZRT00G.

kawasaki z1000 – www.motorcycle-usa.com

 

Secara tampilan, Kawasaki Z1000 memiliki desain powerful dengan daya dobrak yang luar biasa. Motor gede ini seolah menjadi barometer motor sport modern yang tangguh. Desain unik Z1000 tampak pada penggunaan headlamp yang berbentuk seperti kepala ular. Sementara, bentuk knalpot dan tangki bensin yang dibuat meninggi semakin menambah kesan maksimal pada motor ini.

Di sisi lain, desain fairing yang menutupi bodi dan motor dibuat semakin menyatu dengan lampu depan. Sementara, kaca bagian kepala bisa di-custom dengan tiga pilihan konfigurasi. Kawasaki juga tak lupa menambahkan lubang angin yang berfungsi sebagai pendingin mesin.

Struktur rangka aluminium backbone juga turut andil menjadikan motor ini memiliki bodi yang kuat. Sementara, big piston fork yang menjadi pilihan utama pada kaki-kaki Z1000 mampu membuat tabung untuk melakukan fungsi yang berbeda, yaitu tabung kanan untuk kompresi dan rebound sedangkan tabung kiri menangani penyesuaian preload.

Beralih ke sektor jantung pacu, Kawasaki membekali Z1000 dengan mesin tipe 4-stroke, liquid-cooled, 4 silinder segaris, DOHC, 16 katup, berkapasitas 1.043cc. Dengan dukungan sistem fuel , motor ini diklaim mampu menyemburkan tenaga hingga 142 PS pada putaran 10.000 rpm dan torsi puncak menembus 111 Nm pada putaran 7.300 rpm melalui sistem transmisi manual enam percepatan.

KMI menghadirkan Z1000 ke Indonesia dalam dua , yaitu Standard dan Special Edition. Untuk Standard, satu unit motor ini ditawarkan dengan Rp325.000.000. Sementara, Z1000 Special Edition dibanderol Rp327.000.000. Berikut teknis Kawasaki Z1000.

Dimensi 2.045 x 790 x 1.055 mm
Jarak As Roda 1.435 mm
Jarak ke Tanah 125 mm
Berat 220 kg
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 17 liter
Suspensi Depan 41 mm inverted fork
Suspensi Belakang Horizontal back-link, gas-charged
Depan Dual semi-floating 310 mm petal disc
Rem Belakang Single 250 mm petal disc
Ban Depan 120/70ZR17M/C 58W
Ban Belakang 190/50ZR17M/C 73W
Tipe Mesin 4-stroke, liquid-cooled, 4 silinder segaris, DOHC, 16 katup
Kapasitas Silinder 1.043cc
Sistem Bahan Bakar Injeksi
Diameter x Langkah 77 x 56 mm
Daya Maksimum 142 PS @ 10.000 rpm
Torsi Maksimum 111 Nm @ 7.300 rpm
Transmisi 6-speed
   
Penulis: