Tingginya minat konsumen Indonesia terhadap Z1000 membuat PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) mendatangkan si Raja Ninja itu ke pasar domestik. Ini tampak pada database Tanda Pendaftaran Tipe (TPT) Kementerian Perindustrian yang menyebutkan KMI telah mendaftarkan kendaraan roda dua dengan kode ZRT00G.
Secara tampilan, Kawasaki Z1000 memiliki desain powerful dengan daya dobrak yang luar biasa. Motor gede ini seolah menjadi barometer motor sport modern yang tangguh. Desain unik Z1000 tampak pada penggunaan headlamp yang berbentuk seperti kepala ular. Sementara, bentuk knalpot dan tangki bensin yang dibuat meninggi semakin menambah kesan maksimal pada motor ini.
Di sisi lain, desain fairing yang menutupi bodi dan mesin motor dibuat semakin menyatu dengan lampu depan. Sementara, kaca bagian kepala bisa di-custom dengan tiga pilihan konfigurasi. Kawasaki juga tak lupa menambahkan fitur lubang angin yang berfungsi sebagai pendingin mesin.
Struktur rangka baru aluminium backbone juga turut andil menjadikan motor ini memiliki bodi yang kuat. Sementara, big piston fork yang menjadi pilihan utama pada kaki-kaki Z1000 mampu membuat tabung untuk melakukan fungsi yang berbeda, yaitu tabung kanan untuk kompresi dan rebound sedangkan tabung kiri menangani penyesuaian preload.
Beralih ke sektor jantung pacu, Kawasaki membekali Z1000 dengan mesin tipe 4-stroke, liquid-cooled, 4 silinder segaris, DOHC, 16 katup, berkapasitas 1.043cc. Dengan dukungan sistem fuel injection, motor ini diklaim mampu menyemburkan tenaga hingga 142 PS pada putaran 10.000 rpm dan torsi puncak menembus 111 Nm pada putaran 7.300 rpm melalui sistem transmisi manual enam percepatan.
KMI menghadirkan Z1000 ke Indonesia dalam dua model, yaitu Standard dan Special Edition. Untuk model Standard, satu unit motor ini ditawarkan dengan harga Rp325.000.000. Sementara, Z1000 Special Edition dibanderol Rp327.000.000. Berikut spesifikasi teknis Kawasaki Z1000.
| Dimensi | 2.045 x 790 x 1.055 mm |
| Jarak As Roda | 1.435 mm |
| Jarak ke Tanah | 125 mm |
| Berat | 220 kg |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 17 liter |
| Suspensi Depan | 41 mm inverted fork |
| Suspensi Belakang | Horizontal back-link, gas-charged |
| Rem Depan | Dual semi-floating 310 mm petal disc |
| Rem Belakang | Single 250 mm petal disc |
| Ban Depan | 120/70ZR17M/C 58W |
| Ban Belakang | 190/50ZR17M/C 73W |
| Tipe Mesin | 4-stroke, liquid-cooled, 4 silinder segaris, DOHC, 16 katup |
| Kapasitas Silinder | 1.043cc |
| Sistem Bahan Bakar | Injeksi |
| Diameter x Langkah | 77 x 56 mm |
| Daya Maksimum | 142 PS @ 10.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 111 Nm @ 7.300 rpm |
| Transmisi | 6-speed |