Berbicara tentang sosok kendaraan roda tiga untuk kepentingan niaga, selain Tossa, kita tentu tak bisa berpaling dari sosok Viar. Merek lokal Indonesia yang berpusat di Semarang tersebut memang lebih terkenal sebagai produsen motor niaga, meski telah merilis beberapa varian motor lainnya, seperti motor bebek hingga motor trail.
Viar Karya 200L - mobil.otomotifnet.com
Motor roda tiga karya Viar sendiri hadir dalam seri Viar Karya. Hingga saat ini, setidaknya sudah ada sembilan model Viar Karya yang telah dirilis, salah satunya New Viar Karya 200L. Jika dibandingkan model Viar Karya yang lainnya, sosok ini tergolong spesial karena selain di pasar domestik, juga diekspor ke luar negeri, terutama ke Afrika dan Timor Leste.
Secara tampilan, motor ini memiliki desain yang mirip dengan model New Karya 150 maupun New Karya 200, yaitu dengan desain ala motor sport, lengkap dengan tangki bahan bakar berukuran sedang serta headlamp model tunggal dengan ukuran agak besar. Layaknya model yang lain, motor ini juga didukung dengan sebuah bak di bagian belakang dengan dimensi 2.007 x 1.255 x 370 mm yang mampu memuat beban hingga 750 kg.
Di bagian jantung pacu, pabrikan asal Kota Lumpia membekali model ini dengan mesin tipe 4-stroke, OHV, water-cooled (radiator), single cylinder vertical, berkapasitas 196,9cc. Dengan modal tersebut, New Viar Karya 200L mampu memuntahkan tenaga maksimal 13,4 dk pada putaran 10.000 rpm dan torsi puncak menembus 13,6 Nm pada putaran 9.333 rpm melalui sistem transmisi manual 5 percepatan.
Dalam sebuah tes uji coba, posisi berkendara cukup santai karena rider dapat menyandar ke bak yang diberi bantal empuk. Di samping itu, jok juga dibuat dari bahan yang nyaman, sedangkan bentuk setang tinggi dan menekuk meski bahannya terlalu tipis. Sementara, tuas rem belakang berada di atas footstep, sehingga pengoperasiannya buka ditekan ujung kaki, melainkan harus diinjak.
Karena dirancang untuk membawa beban, respons mesin 200cc dengan pendingin cairan ini memang cenderung lambat, sehingga menggunakan rasio yang sangat ringan. Posisi gear 1 terasa enteng, sedangkan gear 2 hingga 4 agak sedang. Adapun posisi gear 5, terasa overdrive. Uniknya, ketika deselerasi, terdengar suara seperti suara tawon.
Saat ini, Viar menyediakan New Karya 200L dalam pilihan warna hitam, merah, biru, dan hijau. Satu unit kendaraan roda tiga ini ditawarkan dengan harga mulai Rp25 jutaan. Berikut spesifikasi teknis New Viar Karya 200L.
| Dimensi | 3.540 x 1.255 x 1,344 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 2.400 mm |
| Jarak ke Tanah | 170 mm |
| Suspensi Depan | Teleskopik |
| Suspensi Belakang | Pegas Daun |
| Rem Depan | Drum |
| Rem Belakang | Drum R/L |
| Kapasitas Bahan Bakar | 12,5 L |
| Berat Kosong | 370 kg |
| Dimensi Bak | 2.007 x 1.255 x 370 mm |
| Tipe Mesin | 4-stroke, OHV, water-cooled (radiator), single cylinder vertical |
| Kapasitas Mesin | 196,9cc |
| Diameter x Langkah | 63,5 x 62,2 mm |
| Daya Maksimum | 13,4 dk @ 10.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 13,6 Nm @ 9.333 rpm |
| Transmisi | 5-speed |
| Starter | Electric & Kick |
