Peugeot Bhama 50cc, Pioner Motor Hybrid Asal Prancis

 2021 views

Apa yang terbersit pada pikiran Anda ketika mendengar ? Pasti mobil-mobil keren khas Eropa yang berharga selangit. Pendapat tersebut memang tidak salah karena pabrikan asal Prancis itu memang lebih dikenal sebagai perusahaan yang membuat kendaraan roda empat.

Peugeot Bhama 50cc – dwinugros.wordpress.com

 

Namun ternyata, selain kendaraan roda empat, Peugeot juga kerap merilis kendaraan roda dua atau yang evergreen. Salah satu motor yang pernah diterbitkan perusahaan tersebut adalah Peugeot Bhama.

Peugeot Bhama pertama kali dibangun pada tahun 1972. Di luar negeri, motor ini lebih dikenal dengan nama Peugeot 103. Kemudian, pada tahun 1982, motor ini didatangkan ke Indonesia oleh Astra Group, langsung dari negeri Ayam Jago.

Ketika pertama kali didatangkan ke Tanah Air, motor ini langsung memperoleh atensi yang lumayan dari masyarakat perkotaan. Pasalnya, Peugeot Bhama mengusung desain yang kompak dengan model sistem motor hybrid, yaitu memiliki dua tenaga sebagai penggeraknya. Selain bisa dikendarai seperti motor dengan bahan bakar minyak, motor ini juga bisa digerakkan dengan cara dikayuh layaknya .

Pada saat itu, motor ini merupakan kendaraan yang banyak digunakan ibu-ibu jika ingin pergi ke pasar. Selain itu, Peugeot Bhama juga kerap digunakan para pekerja kantoran, khususnya bapak-bapak, yang malas jalan kaki atau bersepeda.

Untuk sektor jantung pacu, Peugeot membekali motor hybrid ini dengan 2-stroke, pendingin udara, berkapasitas 50cc. Dengan modal tersebut, Peugeot Bhama disebut mampu dipacu hingga kecepatan maksimal 45 km per jam melalui sistem transmisi otomatis. Untuk menghentikan laju roda , terdapat rem model tromol, baik di roda depan maupun roda belakang.

Di Indonesia, Peugeot Bhama setidaknya hadir dalam tiga model. Namun, karena kalah dalam persaingan penjualan dengan motor-motor keluaran ATPM lokal yang memiliki model dan lebih mumpuni, maka distribusi motor ini resmi dihentikan pada tahun 1986. Meski begitu, kini Peugeot Bhama menjadi incaran para kolektor motor antik dengan harga jual yang tentunya melambung tinggi.

Berikut spesifikasi umum Peugeot Bhama.

Masa Edar di Indonesia 1982-1986
Tipe Mesin 2-stroke, pendingin udara
Kapasitas Silinder 50cc
Kecepatan Maksimal 45 km per jam
Transmisi Otomatis
Rem Depan Tromol
Rem Belakang Tromol
Roda Depan 225-17
Roda Belakang 250-17
   
Penulis: